2023-2028年中国氢气行业市场研究与发展战略规划分析报告
2023-2028年中国特种气体行业发展前景预测与投资战略规划分析报告
2023-2028年中国工业气体行业发展前景预测与投资战略规划分析报告
2003年我国推出第一代燃料电池车，加氢站开始被提及。为服务北京奥运会，2006年我国第一座加氢站建成。2012年国家开始对燃料电池车进行规划，提出燃料电池车、车用氢能源产业发展，带动氢的制备、储运和加注技术发展。2016年由于燃料电池车处于发展的初级阶段，对加氢站需求少，推广和建设较慢。2018年以来，国家愈加重视氢能源的发展，支持、规范氢能源的利好政策频出，涵盖氢能源技术路线、燃料电池汽车发展规划等，并加大氢燃料电池汽车的推广力度，同时对加氢站的补贴政策持续推进。2020年“碳中和”、“碳达峰”政策提出，同时在燃料电池汽车行业增长带动下，加氢站作为氢能利用重要的一环，也将迎来快速发展。
图表：加氢站行业发展历程分析
资料来源：中经百汇研究中心
中国加氢站数量居全球首位，具有区域集中性特征。2022年全球新增129座加氢站，累计建成814座；中国新建92座，累计建成310座，占比全球38%，已跃居首位，在营加氢站超过160座。
图表：2018-2022年全球加氢站数量情况
数据来源：中经百汇研究中心
图表：2018-2022年中国加氢站数量情况
数据来源：中经百汇研究中心
近年来国家大力支持氢燃料电池汽车的发展，众多企业不断加码布局氢能产业，加大加氢站的建设与投入，加氢站行业市场规模迅速提升。2022年，中国加氢站市场规模达49.4亿元、集成设备（压缩机、氢气储存容器、加氢系统）占据加氢站建设的主要成本，市场规模为24.7亿元。随着氢能进一步被推广，氢燃料汽车渗透率的不断提升，加氢站建设速度加快，投入运营加氢站的数量也将实现高速增长。根据国家规划提出到2025年我国加氢站达到1000座，2022-2026年加氢站市场规模将保持良好的增长趋势。预计到2025年我国加氢站市场规模将达到127.4亿元，集成设备市场规模将为61.2亿元。
图表：2018-2022年中国加氢站市场规模情况
数据来源：中经百汇研究中心
图表：2018-2022年中国加氢站集成设备市场规模情况
数据来源：中经百汇研究中心
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