2025年，中国铁路营业里程达到16.5万公里，路网规模持续稳居世界首位，标志着我国现代化铁路基础设施体系建设取得阶段性丰硕成果。经过多年持续建设与路网优化，我国铁路网络实现全国城乡、区域的广泛覆盖，中西部地区铁路通达性持续提升，干线铁路、区域铁路、疏港铁路有机衔接，形成布局合理、覆盖广泛、通达高效的现代化陆路运输网络。完善的铁路路网不仅夯实了国内综合交通运输体系的核心底座，有效保障大宗物资运输、跨区域人员流动，同时持续支撑区域经济协同发展、产业链供应链稳定畅通，为国民经济高质量发展提供坚实的交通基础设施保障。
图表：2021-2025年中国铁路营业里程情况
数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心
2025年，中国高铁营业里程突破5万公里，高铁路网规模持续领跑全球，我国全面建成世界上规模最大、现代化程度最高的高速铁路网络。当前我国高铁建设逐步从干线贯通转向区域加密、城际延伸、省际互通，基本实现省会城市、重点地级市高效联通，城市群、都市圈高铁通勤化、网络化特征愈发明显。高铁凭借速度快、安全性高、准点率高、运力庞大的优势，彻底重塑国内人员出行格局，大幅缩短区域时空距离，有效带动沿线城镇化建设、文旅产业发展与商贸流通升级，成为拉动区域经济一体化、推动交通现代化升级的核心动力。
图表：2021-2025年中国高铁营业里程情况
数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心
更多研究内容详见中经百汇编撰的《中国铁路行业分析报告》，中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。
