LNG(Liquefied Natural Gas),即液化天然气的英文缩写。LNG是通过在常压下气态的天然气,经过预处理,脱除重烃、硫化物、二氧化碳和水等杂质后,冷却至-162℃,使之凝结成液体。LNG加气站是为LNG汽车储气瓶充装车用LNG的场所。传统的LNG加气站设备主要包括ING槽车、LNG储罐、调压气化器、LNG低温泵、加气机及LNG车载系统。我国车用天然气加气站建设起步于20世纪80年代,国内首座商业运营的加气站出现在1992年。随着我国天然气需求和消费水平的日益增长,LNG在国内迅速推广,带动了LNG加气站设备行业的迅速发展,国内LNG加气站建设从工艺设计到施工、设备供应、调试运行、人员培训等已完全实现商业化运营。2025年,我国LNG加气站数量约6536座。
顺应国家节能减排的政策号召,LNG加油站的建设也在不断规划和发展中。但是作为天然气存储和中转站点的加气站由于其特殊性还是存在一定的安全风险。由于其清洁环保的特性仍然是燃气行业发展的必然趋势。因此在发展建设中应该不断针对LNG加气站的问题现状制定出有效的改善对策,才能保证LNG加气站在为人们生活带来便利的同时能够良性健康发展。液化天然气加气站的发展与天然气汽车发展有着十分密切的联系。近年来,随着科学技术水平的不断提高以及国家节能减排号召的逐渐深入,天然气汽车取的了一定程度上的发展。未来随着天然气行业、天然气汽车以及天然气需求量的增长,液化天然气加气站必然会取得一定程度上的发展,同时,天然气加气站的发展还收到了油气价差、新能源汽车等因素的影响。因此未来液化天然气加气站保有量会平稳上升,其分布范围会日益扩大。随着对环境保护和可持续发展的日益关注,清洁能源的需求不断增长。作为清洁燃料的代表之一,LNG在交通领域仍具有巨大的潜力。由于LNG具有密度低、储存压力低、储存量大的优势,未来船用LNG发展前景较为广阔,岸基加气站或将成为行业新的增长点。
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