汽轮机是一种知识密集型、资源密集型、资金密集型重大装备产品，代表一个国家动力装备的研制水平，被称为“机械工业的皇冠”。经过60多年发展，我国汽轮机技术研发制造体系已基本建立并日益完善。我国大容量汽轮机技术一直受到政策和行业专家的关注和重视，屡创新高，发展迅速。我国主要汽轮机厂商有哈汽、东汽、上汽、杭汽、南汽、武汽、青汽、北重、洛发、国源电气、广汽、济发12家企业。
供应商如果具有索取高价的能力，就会增加下游企业的生产成本，该成本若不能进一步向产业链下端转移，则会加剧下游企业的竞争。我国汽轮机所需的钢材原料短缺，对进口产品依赖程度高，这几乎已成为全行业都面临的风险。近两年来，国际钢材市场价格持续高位运行，对国内汽轮机企业形成了很大的成本压力，之所以还能保持较好的经营形势主要得益于国内需求的强劲增长。
若通过产业的后向一体化来降低原料供应的不确定性，是根本不可能实现的，汽轮机企业不可能去新建一座钢厂来为自己提供原材料，因而上游供应商议价能力较强。
随着电源建设力度的加大，汽轮机企业在手订单饱满，有的甚至限于产能而将订单外包给外企。就这样，有的新建电厂项目主机甚至订不上货。设备供求紧张也使得厂家调整了设备款的支付方式和首付款的比例。有些设备厂家甚至要求预付60%的定金，才能安排生产。与此同时，发电设备的合同价格也在抬升了30%-40%。下游议价能力近几年在逐渐减弱。
汽轮机行业资金和技术进入门槛较高，长期来看，随着我国汽轮机市场增长速度的回落、行业盈利空间的缩小以及现有企业规模的扩大，外部的进入者将逐渐减少。进入将主要为两种类型：一是跨国公司以合资形式进入；二是国内外资本通过收购现有企业的股权或资产进入。总体上看，以新设建厂方式进入行业的机会将大大减少。
从行业竞争程度来看，电站设备行业进入门槛较高，并且受到国家产业政策的保护，国外的发电集团不能直接竞标，必须与国内公司组成联合体才能参与竞标，这将促进国内企业整体水平和综合竞争力的提高，电站设备业也将随着电源建设的全面升温而步入良好发展的轨道。
替代品通过转移对现有产品的需求来压缩被替代产品的市场容量降低市场成长性。不同的汽轮机产品具有不同的用途，因而面临的替代威胁也不一样。
电站汽轮机产品的替代应该是通过电源结构的调整而实现的，以后国家加大对水电、核电的投资力度，优化火力发电，因而对火电汽轮机需求可能会相应减少，而增加对水电、核电汽轮机的需求。
我国核电技术的自主化程度越来越高，这都形成高新技术对常规产品的替代威胁。
综上所述，我国汽轮机行业的竞争结构受替代品威胁不大，未来影响行业盈利水平的结构性因素主要来自现有企业竞争的加剧和原料供应的紧张，而客户议价能力和进入威胁短期内对行业结构不会有显著影响，且两者的影响效应可以相互冲销：客户议价能力有所增强，而进入威胁则有所减弱。
更多研究内容详见中经百汇编撰的《中国汽轮机行业分析报告》，中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。
