1、陶瓷砖产量大幅回落，行业总量重回2007年以前水平 2025年全国陶瓷砖产量为48.60亿平方米，产量跌回2007年之前水平，回顾2007-2025年行业发展历程，陶瓷砖产量经历了一轮完整的周期变化：2007年起伴随城镇化与地产开发红利持续上行，2016年达到102.6亿平方米的历史峰值，2017年后进入持续下行通道，产能逐步出清，直至2025年产量跌破2007年基数，直观反映建筑陶瓷行业总量增长时代宣告结束。 图表：2021-2025年中国陶瓷砖产量情况 数据来源：中国建筑卫生陶瓷协会、中经百汇研究中心 2、行业近二十年增量红利基本归零，增长逻辑发生根本性转变 过去近20年建筑陶瓷行业的增长高度依托房地产新房开发、城镇化建设带来的新增装修需求，依靠产能扩张、规模放量实现市场扩容；随着地产增量市场萎缩，叠加环保管控、能耗约束、替代材料冲击，行业需求端总量空间见顶，传统依靠新增建筑带动瓷砖需求的增量红利彻底消失，行业竞争由规模扩张转向存量翻新、产品升级、出口拓展的结构性竞争。 3、产量下行背后是多重因素叠加，行业进入存量提质发展阶段 一方面国内新房开工规模持

1、注册船员总量稳步增长，女性船员增速略高于整体水平 截至2025年底，全国注册船员总量达到22087867人，同比增长2.6%，其中女性注册船员311666人，同比增长2.7%，女性船员增速小幅高于船员整体增速；分类型来看，海船船员合计997211人，同比增长2.8%，海船板块女性船员59725人，同比增长6.1%，增长弹性显著更强，内河船舶船员1090656人，同比增长2.3%，内河女性船员251941人，同比增长2.0%，整体船员队伍规模保持平稳扩张态势，反映国内航运产业持续稳定的用人需求，女性船员在海船领域的参与度提升明显，船员队伍性别结构持续优化。 图表：2021-2025年全国注册船员总量 数据来源：交通运输部、中经百汇研究中心 2、注册船员结构以内河船员为主，国际航行海船船员占比居次 从2025年注册船员结构分布来看，内河船舶船员1090656人，占全部注册船员比重52.2%，是船员队伍最主要构成部分；国际航行海船船员723617人，占比34.7%，沿海航行海船船员273594人，占比13.1%，海船船员合计占比47.8%。内河船员基数庞大，主要服务于国内江

1、造船完工量稳步提升，产能释放持续推进 2025年全国造船完工量5369万载重吨，同比增长11.4%，完工规模实现正增长，反映国内船舶制造企业在手订单持续转化交付，骨干船厂产能有序释放。前期承接的大量船舶订单进入集中交付周期，叠加国内造船供应链配套能力持续完善、大型船舶建造工艺不断优化，支撑完工量稳步上行；从产品结构来看，集装箱船、散货船、油轮等主流船型交付保持稳定，绿色船舶、LNG船等高技术船舶交付占比提升，行业在扩大完工体量的同时持续优化产品结构，但交付节奏受船厂产能排布、设备供货周期等因素影响存在区域与企业分化。 图表：2021-2025年中国造船完工量 数据来源：中国船舶工业行业协会、中经百汇研究中心 2、新接订单量小幅回落，市场需求结构分化 2025年全国造船新接订单量10782万载重吨，同比下降4.6%，新承接订单规模小幅下滑。全球航运市场呈现结构性行情，传统散货船等常规船型新增投资有所降温，叠加全球造船市场竞争加剧、海外船厂争夺部分订单，拖累整体新接订单总量；但订单结构呈现明显分化，低碳动力船舶、大型集装箱船、海上风电安装船等绿色高技术船舶需求保持旺盛，成

1、新型储能累计装机规模分析 2025年，中国新型储能累计装机规模达到13593万千瓦，行业装机体量持续快速扩张，新型储能以电化学储能为主体，广泛应用于新能源配套、电网调峰、用户侧峰谷套利等场景；在风光大基地建设加速推进、新能源强制配储政策落地的背景下，新型储能从辅助配套设施逐步转变为电力系统调节的重要支撑，装机增长由政策强制配储驱动逐步转向市场化收益驱动，项目落地节奏加快，同时区域布局分化明显，西北、华北新能源富集地区装机规模领先，中东部用户侧、电网侧储能项目稳步增长，产业链成本持续下行进一步刺激项目投资意愿，行业整体进入规模化高速发展阶段。 图表：2021-2025年中国新型储能累计装机规模 数据来源：国家能源局、中经百汇研究中心 2、新型储能平均储能时长分析 2025年国内新型储能项目平均储能时长为2.58小时，储能时长持续抬升，反映出国内储能项目设计逻辑发生显著变化，早期新能源配套储能多以2小时短时储能为主，随着电力市场机制完善、长时储能收益空间提升，新能源电站逐步提高配储时长，同时独立储能项目占比持续增加，长时储能项目落地增多，拉高行业平均时长；更长的储能时长可

1、橱柜行业市场规模分析 2025年，中国橱柜行业市场规模约1390亿元，行业体量保持稳定，作为家居板块核心赛道，橱柜市场同时覆盖新房精装配套、二手房翻新、老房改造、存量房局部焕新等多元需求场景；地产行业增量回落背景下，市场增长重心逐步由新房零售向存量房翻新、精装集采转移，行业从高速扩张阶段转入存量竞争时代，头部品牌加速渠道下沉与品类拓展，中小区域性厂商则聚焦本地化定制服务，市场呈现总量平稳、内部结构持续调整的特征，定制化橱柜依旧占据市场主流份额，配套厨电、功能五金、收纳系统等增值组件也持续带动产品客单价提升，支撑行业整体规模维持千亿级别。 图表：2021-2025年中国橱柜行业市场规模情况 数据来源：中经百汇研究中心 2、橱柜行业核心驱动因素分析 （1）存量房翻新需求持续释放。国内大量城市住宅进入改造周期，二手房交易、旧房局部焕新成为橱柜消费核心来源，消费者不再局限于全屋重装，厨房单独改造需求快速增长，带动橱柜替换需求稳步上行，对冲新房开发端下行带来的增量缺口，成为行业最主要支撑力量。 （2）精装房配套集采需求保持韧性。商品房精装交付仍是房企标准化配套的重要选择，

1、除尘设备行业市场规模分析 2025年，中国除尘设备行业市场规模达到684.11亿元，相较于此前行业规模实现稳步扩容，延续了近年来稳定增长的发展态势，整体市场体量持续壮大。从行业发展基底来看，除尘设备作为工业大气污染治理的核心装备，广泛应用于钢铁、水泥、焦化、有色冶炼、建材、电力等传统高耗能工业领域，同时逐步渗透新能源、半导体、生物制药等新兴产业领域，应用场景的持续拓宽为市场规模增长奠定了坚实基础。随着国内工业超低排放改造持续推进、存量设备迭代升级需求不断释放，叠加环保治理精细化、常态化发展趋势加持，行业摆脱了单一增量市场的增长模式，形成“新增设备采购+存量设备改造更新+运维服务”三位一体的市场增长格局，市场规模稳步攀升，行业发展韧性持续增强，已然成为环保装备领域的核心细分赛道之一。 图表：2021-2025年中国除尘设备行业市场规模情况 数据来源：中经百汇研究中心 2、除尘设备行业核心驱动因素分析 中国除尘设备行业市场规模的稳步增长，是政策监管、产业升级、技术迭代、下游需求扩容多重因素共同驱动的结果。 政策层面，国家持续深化大气污染防治工作，《空气质量持续改善行

2025年全国巡游出租汽车保有量为132.31万辆，较上年净减少2.90万辆，行业传统燃油巡游出租车存量持续出清、整体保有规模稳步收缩，行业总量调控与结构优化趋势凸显。在存量规模下降的同时，行业新能源转型进程大幅提速，全年新能源巡游出租汽车保有量达65.09万辆，同比大幅增加11.25万辆，新能源车辆占比提升9.4个百分点至49.2%，接近行业半数规模，充分体现出城市交通绿色低碳升级、营运车辆新能源替代的政策落地成效，行业整体呈现“总量减量提质、结构绿色迭代”的鲜明特征，传统运力逐步压降、清洁能源运力持续扩容，出租车行业绿色化、现代化转型进入加速落地阶段。 图表：2021-2025年中国巡游出租车数量情况 数据来源：交通运输部、中经百汇研究中心 2025年全国出租汽车城市客运量为344.82亿人次，同比下降3.8%，客运规模延续小幅回落态势，反映出城市客运出行市场格局的持续调整。一方面，城市公共交通线网不断完善、共享单车等多元化短途出行方式持续分流客源，另一方面网约车、定制客运等新业态持续抢占传统巡游出租车市场份额，叠加居民出行习惯常态化调整，共同导致巡游出租车客运需求承压。在车辆结

城投债发行数量分析 2025年城投债发行数量达8561只，发行支数维持高位，反映出各地城投平台持续借助债券市场开展融资活动，发行主体覆盖省、市、区县级多层级平台，区域发行分化特征明显，强区域资质平台发行频次稳定，弱区域平台发行以借新还旧为主；大量发行支数背后体现单只债券发行规模偏小的特点，平台通过多批次、小额滚动发行接续存量债务，发行品种以中期票据、公司债、短期融资券为主，整体发行结构服务于债务滚动接续需求，新增资本性项目融资类债券占比有限。 图表：2021-2025年中国城投债发行数量情况 数据来源：中经百汇研究中心 城投债发行总额分析 2025年城投债发行总额为55128.01亿元，债券发行总规模保持较高体量，债务滚续仍是城投债最核心的资金用途，发行总额主要用于偿还到期城投债务，新增投向基建、城市更新、园区开发等公益性项目的资金增量相对有限；在地方债务管控持续收紧、化债政策落地推进背景下，发行总额增速保持平稳，市场资金向高信用区域城投主体倾斜，弱资质区域融资规模受到约束，整体融资总量在严控新增隐性债务的框架下实现平稳托底，保障地方基建相关资金接续。 图表：202

1、城市园林绿化行业市场规模分析 2025年，中国城市园林绿化行业市场规模约18796.5亿元，行业体量保持较高水平，业务覆盖市政公园、城市绿道、滨水生态修复、老旧小区配套绿化、地产景观以及绿地运维养护等多个板块，市场呈现明显的政策驱动特征，区域分化态势显著，核心城市群项目供给充足，中西部地区增量空间持续释放；行业发展重心逐步由新建工程扩张，转向新建项目与存量绿地精细化管护并重，市场结构持续优化，传统工程施工占比缓慢回落，生态修复、智慧园林、绿地运营等服务类业务占比稳步提升。 图表：2021-2025年中国城市园林绿化行业市场规模情况 数据来源：中经百汇研究中心 2、城市园林绿化行业核心驱动因素分析 （1）生态文明与城市更新政策持续落地。美丽中国、公园城市、双碳战略等顶层政策持续推动城市生态基础设施建设，各地通过城市更新行动推进口袋公园、生态廊道、海绵绿地建设，配套专项债、政策性金融工具支持市政绿化项目落地，持续打开行业市场空间，同时存量空间“见缝插绿”要求催生大量改造提升类项目，成为稳定的市场增量来源。 （2）居民人居环境需求升级。随着城镇化推进与居民生活品质要求

2025年城市商业银行总资产达659767亿元，规模稳居我国银行业重要梯队，较往年实现稳步扩容，充分体现出城商行立足区域、深耕本土的发展成效与强劲的行业发展韧性。作为区域性核心金融机构，城商行总资产的持续增长，得益于国内经济稳步复苏、区域实体经济融资需求回暖的宏观环境，同时也是城商行持续优化资产结构、拓展信贷业务、丰富金融服务场景的直接成果。当前资产规模体量，印证了城商行在填补地方金融服务缺口、助力中小微企业发展、支撑地方基建与民生项目建设中的核心作用，行业整体资产体量持续夯实，头部城商行规模化优势凸显，中小城商行稳步提质扩容，行业梯队化发展格局愈发清晰，整体资产规模保持稳健增长态势，持续完善我国多层次银行业体系。 图表：2021-2025年中国城市商业银行总资产情况 数据来源：国家金融监督管理总局、中经百汇研究中心 2025年城市商业银行总负债规模为612909亿元，对应行业整体负债规模与资产规模形成匹配增长格局，负债端作为城商行资金来源的核心支撑，其规模稳步扩张为资产端业务拓展、金融服务落地提供了充足的资金保障。城商行负债结构以存款等核心被动负债为主，负债规模的平稳增长，反映出市

截至2025年底，中国大陆地区（以下文中涉及全国数据均指中国大陆地区，不含港澳台）共有58个城市开通城市轨道交通（以下简称城轨交通）运营线路382条，运营里程13067.89公里。 图表：2021-2025年中国大陆地区城市轨道交通运营里程 数据来源：中国城市轨道交通协会、中经百汇研究中心 截至2025年底，城轨交通运营线路包含10种制式。其中，地铁10004.89公里，占比76.56%；轻轨225.80公里，占比1.73%；跨座式单轨144.65公里，占比1.11%；市域快轨1706.00公里，占比13.05%；磁浮交通57.86公里，占比0.44%；自导向轨道系统10.19公里，占比0.08%；有轨电车641.11公里，占比4.91%；电子导向胶轮系统186.98公里，占比1.43%；导轨式胶轮系统79.91公里，占比0.61%；悬挂式单轨10.50公里，占比0.08%。 图表：2025年城轨交通运营线路制式结构 数据来源：中国城市轨道交通协会、中经百汇研究中心 更多研究内容点击详见中经百汇编撰的《中国城市轨道交通行业分析报告》，中经百汇提供行业研究报告

1、劳动防护用品行业市场规模分析 2026年中国劳动防护用品行业市场规模约1110.9亿元，行业产品覆盖头部防护、呼吸防护、眼面防护、听力防护、手部防护、足部防护、躯干防护（防护服、劳保工作服）等多品类，下游应用集中于制造业、建筑、化工、矿山、电力、新能源、医疗及应急等领域，市场需求以企业安全生产合规采购为主，具备较强刚性；行业整体参与者数量众多，低端通用防护产品竞争激烈，而高端特种防护用品存在技术与认证壁垒，头部企业依托材料研发、产品认证与成套供应能力占据优势，市场呈现低端充分竞争、高端逐步国产替代的结构性分化特征。 图表：2021-2025年中国劳动防护用品行业市场规模情况 数据来源：中国纺织品商业协会、中经百汇研究中心 2、劳动防护用品行业核心驱动因素分析 （1）安全生产监管持续趋严，企业合规采购形成刚性基本盘。国家不断完善安全生产、职业健康相关法律法规与现场监管力度，要求高危行业企业必须按标准为作业人员配置对应劳动防护用品，并定期更换，未达标企业将面临处罚，倒逼企业持续增加安全防护投入，稳定的存量替换需求构成行业最核心支撑；同时各行业防护标准持续更新升级，推动原有