中国飞轮储能行业整体竞争格局较为分散,尚未形成绝对寡头格局,占据优势地位的企业如泓慧能源、华驰动能、沈阳微控拥有大量飞轮储能相关专利,积极参与行业标准制定,形成较深的技术护城河。
飞轮储能行业的分散格局一方面是由于飞轮储能行业尚处发展早期,仍在示范应用中,初次投资成本较大,而盈利能力较弱,对行业新进入者吸引力较低。2023年2月,青岛东湖绿色节能研究院有限公司中标并与青岛地铁签署了“青岛地铁6号线一期工程再生制动能量吸收装置采购项目”供货合同,项目包含4套飞轮储能装置,总合同额超5,000万元,是全国首条地铁整线MW级飞轮储能技术在轨道交通行业内的工程应用,同时也是飞轮储能装置在全国范围内最大单笔订单。与动辄数亿级的新型储能项目相比,飞轮储能的项目金额较低,仍在商业化探索中,尚未形成激烈的竞争态势。另一方面是因为飞轮储能产品应用广泛,各大企业主攻方向不同,技术各有亮点,呈现竞合关系。例如贝肯新能源专攻电网调频应用领域,特别是电网的二次调频业务,基本商业模式是对外输出飞轮储能调频电站的项目开发、设计集成、产品供货、电站建设以及运营维护的能力,帮助客户在电网辅助服务市场中获益。沈阳微控的核心技术在于主动磁悬浮轴承和高速永磁电机等,主张在电力系统应用之外积极拓展多元化应用领域,如UPS保障、电能质量治理、国防、能量回收等方面。华驰动能提供秒级、分钟级和小时级储能飞轮产品,秒级飞轮运用于UPS和地铁制动能量吸收再利用,分钟级别的飞轮用于调频,达2小时级别的飞轮可以进行风电、光伏电站、火电机组的灵活性调峰等,华驰动能的主打场景是电力能源调频和一部分调峰。飞轮储能行业下游市场广阔,而具备相应资质的参与者相对较少,主打应用场景呈差异化发展,因此企业之间的竞争激烈程度较低。
未来随着行业下游需求持续扩张,行业参与者有望逐步增加,竞争趋向激烈,国机重装、湘电股份等传统机械行业国企凭借多年经验优势,积极切入飞轮储能行业。2021年,国机重装飞轮储能装置签订葛洲坝、移动式电源车等多个项目,实现在多能互补综合能源项目和应急保障行业的突破。湘电股份发挥“机电一体化”优势,整合在高速永磁电机、电磁轴承等领域的技术积累,一举突破高能量密度飞轮电机一体化设计与制造、低损耗高可靠性大承载力混合磁轴承等关键核心技术,参与联合研制的1MW飞轮储能装置在青岛地铁3号线投入使用,预计年节电约50万度,30年可节电1,500万度,节省电费约1,065万元。由于飞轮储能行业现处发展初期,未来可能出现周期性波动,具备雄厚资金实力与强劲研发能力的企业将能更好地应对市场震荡,中小企业将加速出清。泓慧能源2021年完成1亿元人民币战略融资,2022年再度进行C轮融资,沈阳微控也于2022年实现A轮融资,积极扩大研发生产规模,提前抢占市场份额。
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