一、退役新能源器件行业五力模型1、行业内竞争情况目前，退役风电、光伏设备回收利用行业处于起步阶段，但竞争态势已初显端倪。随着我国新能源产业的快速发展，风电、光伏设备装机规模稳居全球首位，大量设备即将面临退役。众多企业看到了这一巨大的市场潜力，纷纷布局该领域。一方面，一些大型环保企业如远达环保等凭借其在环保领域的丰富经验和技术优势，积极拓展退役风电、光伏设备循环利用业务。这些企业拥有雄厚的资金实力和专业的技术团队，能够在设备回收、拆解和再生利用等环节投入大量资源，提高资源再生利用效率。另一方面，一些新兴的专业回收企业也在不断涌现。这些企业专注于退役风电、光伏设备回收利用，致力于开发创新的回收技术和工艺，以提高回收效率和降低成本。然而，由于行业尚处于起步阶段，企业之间的技术水平和服务质量参差不齐。此外，行业内的竞争还体现在技术研发方面。国家发展改革委将退役风电、光伏设备循环利用技术研发纳入国家重点研发计划相关重点专项，鼓励企业开展退役风电、光伏设备高值利用等重点难点技术攻关。这将促使企业加大技术研发投入，提升自身的核心竞争力。总体而言，退役风电、光伏设备行业内竞争日益激烈，企业需要不断提升技术水平、优化服务质量，

一、退役新能源器件市场存量我国风电产业自2006年起快速发展，2023年，风电市场存量44134万千瓦。一台风机可拆解为塔筒、叶片、机舱及发电机等机电设备。风机塔筒是金属材质，可按废旧金属回收；发电机、轴承等设备也有完善的回收处理流程。特别是叶片中的玻璃纤维等材料，经过特定的化学法回收处理后，产物附加值相对较高，后端消纳市场和应用空间较大。除了设备本身的回收处理，退役风电市场还带动了其他相关产业的发展，如绿色拆除、风电场安全评估、检测认证、生态修复等。例如，风电场升级改造中的 “以大代小” 政策，让一批风机提前走向退役，为相关产业带来了新的发展机遇。图表：2019-2023年中国风电市场存量情况数据来源：中国电力企业联合会、中经百汇研究中心早期的光伏电站建设主要集中在太阳能资源丰富且政策支持力度较大的地区，如西北、华北等地区。因此，这些地区未来将是退役光伏组件的主要集中地。不过，随着光伏应用的不断推广，全国范围内的退役光伏组件分布也会逐渐广泛。2023年，中国光伏市场存量60949万千瓦。退役后的光伏电站可回收的材料包括玻璃、铝材、塑料、硅、银等贵金属。到2040年，累计可回收价值高达近1100亿元。这为相关

一、产业链分析退役风电、光伏设备产业链包括上游的设备制造商、原材料供应商，中游的回收处理企业、检测评估机构，下游的再利用企业、储能及分布式能源企业。图表：风电、光伏设备产业链分析资料来源：中经百汇研究中心二、上游分析设备制造商：在退役风电设备方面，像金风科技等风机制造企业，在退役风电设备产业链上游提供最初的设备生产。这些企业在设备设计和制造过程中积累了大量的技术和经验，对于退役设备的结构、性能等方面有着深入的了解，为后续的回收处理提供了基础信息。在退役光伏设备方面，晶科能源、隆基绿能等光伏组件制造企业是上游的重要组成部分，它们生产的光伏组件在达到使用寿命后成为退役设备的主要来源。原材料供应商：为风电、光伏设备制造提供基础材料，如钢材、玻璃纤维、树脂、稀土材料、硅料等。这些原材料的质量和供应稳定性直接影响到设备的性能和使用寿命，同时在退役设备的回收处理中，原材料的特性也决定了回收的难度和可行性。三、中游分析回收处理企业：这是产业链的关键环节，负责对退役的风电、光伏设备进行收集、运输、拆解、分类和处理。例如，对于退役的风机叶片，需要采用特殊的切割和拆解技术，将叶片中的玻璃纤维、树脂等材料分离出来；对于退役的光伏组

充电是新能源汽车能量补充的主要方式。新能源汽车充电存在多种不同的划分标准和维度，包括充电电流、充电地点、充电桩安装方式等。按照充电电流划分，新能源汽车充电主要包括交流电充电和直流电充电两种，一是当新能源汽车使用交流电充电时，由于动力电池输入端口要求为直流电，需使用车载充电机将交流电转换为直流电；二是当新能源汽车使用直流电充电时，直流电可直接适配动力电池输入端口，此时无需使用车载充电机。按照充电地点划分，新能源汽车充电主要包括公共充电桩充电和私人充电桩充电两种。其中，公共充电桩充电是指建设在公共停车场的停车位上提供公共充电服务的充电方式，私人充电桩充电是指建设在个人自有车位为私人用户使用的充电方式。目前，在国内新能源汽车充电市场中，公共充电桩主要采用直流充电和交流充电两种方式，而私人充电桩则主要采用交流充电方式。1、新能源汽车充电桩保有量较新能源汽车保有量获得了更快的发展充电问题被认为是新能源汽车推广的“最后一公里”，对于推广发展新能源汽车电动汽车至关重要。完善充电基础设施建设有助于缓解消费者对新能源汽车的里程焦虑，有利于支持扩大新能源汽车消费。2015年，国家发展改革委、国家能源局等多部门联合发布《电动汽车充

新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车（BEV）、增程式电动车（REEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）及燃料电池汽车（FCEV）。目前，新能源汽车市场形成了以纯电动汽车为主、插电混合动力汽车和增程式电动车为辅的市场结构。一、全球新能源汽车市场发展情况能源和环境问题是制约世界经济和社会可持续发展的两个突出问题。工业革命以来，石油、天然气和煤炭等化石能源的消费剧增，生态环境保护压力日趋增大，迫使世界各国必须认真考虑并采取有效的应对措施。节能减排、绿色发展、开发利用各种可再生能源已成为世界各国的发展战略，“碳达峰、碳中和”成为众多国家和地区的政策目标之一。使用绿色电能替代化石燃料是实现“碳中和”的有效途径，已经被众多国家采用，其主要思路是在供能端、用能端以电能替代热能和机械能，一是在供能端使用清洁能源发电替换化石燃料供能，二是在用能端使用电力设备替换热机与燃油燃气设施。新能源汽车是用能端电能替代的重要形式。新能源汽车实现了交通出行领域电能对化石燃料的替换，实现出行领域的零碳排放。在全球“碳达峰、碳中和”的背景下，发展新能源汽车对于控制碳排放具有十分重要的意义，汽车电