中国物流与采购联合会发布的2023年9月份中国物流业景气指数为53.5%，环比回升3.2个百分点。随着政府一系列稳增长、促民生、提信心等政策的落实，有力促进消费潜力释放，有效巩固经济韧性增长，内生动力不断增强，随着供应链上下游需求趋稳，带动物流需求有序回升，9月份业务总量指数、新订单指数、业务活动预期指数保持扩张区间，企业效益有所改善，物流业“金九”行情趋稳向好。 图表：2020-2023年9月物流业景气指数数据来源：中国物流与采购联合会物流活跃度提高，业务总量指数回升。三季度，宏观经济循环动力不断释放，通信设备、交通运输设备、电气机械、汽车制造业及零部件、医药化工等领域物流需求稳定回升，产业物流需求稳步恢复和民生消费物流较快增长，为物流业务量增长奠定基础。9月份，业务总量指数为53.5%，环比提高3.2个百分点，扭转了下半年以来指数波动局面。分地区来看，东部地区物流活跃度提高，业务总量指数为53.8%，环比提高2.2个百分点，中部地区和西部地区业务总量指数低于全国，但保持在扩张区间，环比分别提高3.8和0.8个百分点。行业物流增长势头总体平稳，投资回升。受需求稳中向好拉动，行业物流发展平稳，除水上运输外，其

中国物流与采购联合会发布的2023年11月份中国物流业景气指数为53.3%，环比回升0.4个百分点。主要指标中，业务总量指数、新订单指数、资金周转率指数、固定资产投资完成额指数均呈现小幅回升，就业岗位需求保持增长，业务活动预期继续处于较高景气区间，企业微观盈利水平有所改善。图表：2020-2023年11月物流景气指数资料来源：中国物流与采购联合会需求改善驱动业务总量指数回升，区域业务量均衡增长。11月份，业务总量指数为53.3%，环比回升0.4个百分点。11月份，随着工业产能稳定释放，旺季促销提振消费潜能，快消品、能源原材料物流需求季节性回升，工业中通信设备、电气机械、交通运输设备、汽车及零部件制造需求增加，供应链上下游需求平稳增长，东中西部三大区域发展相对均衡，带动物流业务量保持在高景气区间。新增需求和行业预期保持扩张态势，投资和就业形势较好，后期增长动力稳健。从增长预期来看，11月份，新订单指数为53.4%，环比回升0.6百分点，业务活动预期指数环比回落0.9个百分点，但仍保持在55%以上高位区间，近3个月来新订单指数和业务活动预期指数均值分别为53.2%和57.6%，明显好于上半年和三季度，表明物流市场

中国物流与采购联合会发布的2023年4月份中国物流业景气指数为53.8%，较上月回落1.7个百分点；中国仓储业指数为53.7%，较上月上升3.5个百分点。 图表：2018-2023年4月中国仓储指数走势图 数据来源：中国物流与采购联合会 中国物流与采购联合会总经济师何辉认为：4月份，物流业景气指数在扩张区间内较上月有所回落主要由于前期物流业复苏较快，形成较高基数，呈季节性波动。从区域看，东中西部地区均位于扩张区间。从企业规模看，大中型物流企业物流业务需求较好，小微型物流企业物流需求较上月有所减少。后期需关注供需两端的适应性与可持续性，保持内需稳步复苏，增强内生动力活性。 业务总量指数回落。4月份，业务总量指数为53.8%，环比回落1.7个百分点，显示物流行业业务需求在前期快速增长的基础上，略有减少。 新订单指数回落。4月份，新订单指数为52.3%，环比回落1.4个百分点，显示出物流行业新订单数量增速有所放缓。 资金周转率指数回升。4月份，资金周转率指数为52%左右，显示出在相关政策扶植下，物流企业经营中资金流动性情况较好。 从后期走势看，业务活动预期指数保持在

【本月特点】马铃薯价格季节性上涨图表：2021-2024年11月马铃薯价格走势图 资料来源：农业农村部【后期走势】受马铃薯产新结束和蔬菜价格上涨影响，马铃薯市场价格继续上涨的可能性较大，但由于库存薯数量偏多，薯价大幅上涨的可能性不大。【详情】（一）库存薯成为主要上市类型。截至10月底，随着甘肃定西、内蒙古乌兰察布、黑龙江齐齐哈尔、宁夏固原、陕西榆林以及山西吕梁等秋薯主产区收获完毕，本年度马铃薯产新基本结束。从11月开始，库存薯成为主要上市类型。值得注意的是，今年大部分秋薯主产区降水偏多，导致库存薯含水量偏高，腐烂和发芽现象增多，烂窖风险加大，会对后期市场供应造成一定程度的不利冲击。（二）马铃薯价格季节性上涨。11月份，全国马铃薯批发均价每公斤2.26元，环比涨3.7%，同比跌14.7%。马铃薯市场价格环比上涨，主要原因：一是季节性因素。秋薯收获期集中在每年9—10月，11月基本没有新薯上市，市场供给日益趋紧，马铃薯价格出现季节性上涨，符合常年薯价波动规律。二是寒潮天气影响。11月中下旬，甘肃、宁夏、内蒙古等地部分地区出现大风降温和雨雪天气，局部地区甚至遭遇大到暴雪，阻碍库存马铃薯出库和运输，减少市场

【本月特点】国内价格稳中略涨，国际价格明显上涨图表：2022-2025年2月小麦价格走势图 资料来源：农业农村部【后期走势】国内市场：基层小麦购销逐渐活跃，各级储备持续投放，市场供应充足，面粉消费进入淡季，预计国内小麦价格以稳为主。国际市场：俄罗斯小麦出口减少支撑国际价格，北半球小麦生产受灾害性天气影响，预计国际小麦价格将宽幅震荡。【详情】（一）主产区气象条件总体有利于冬小麦安全越冬和返青。2月我国北方冬小麦大部分处于越冬期，黄淮南部陆续进入返青期。寒潮和雨雪天气总体有利于抑制前期部分旺长苗长势和补充土壤墒情，冬小麦长势较好。据中国气象局监测，截至2月上旬，98.5%的冬小麦长势较上年同期持平和偏好，平均长势较上年同期偏高24%，较近3年平均偏高36%。 （二）国内小麦价格稳中略涨。一方面，近期玉米价格 上涨，玉米小麦价差有所缩小，部分饲料厂开始采购少量小 麦，小麦贸易商观望等待，市场流通粮源减少。另一方面， 春节后社会全面复工、学校开学，终端集团性消费回升，部 分库存较低的制粉企业开始提价收购。各级储备小麦拍卖成 交率较高，部分出现溢价成交。郑州粮食批发市场普通小麦 价格每斤1.2元，环

2023年11月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为103.8点，与上周基本持平，比去年同期增长0.44%。从周指数看，第一、二周运价指数环比回落，第三、四周运价指数环比回升。图表：2016年以来各月中国公路物流运价指数资料来源：中国物流与采购联合会图表：2023年11月中国公路物流运价指数表资料来源：中国物流与采购联合会分车型指数看，各车型指数环比总体持平，同比去年涨跌互现。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为103.9点，比上月回落0.01%，比上年同期增长0.97%。零担指数中，零担轻货指数为103.3点，比上月回落0.02%，比上年同期下降1.75%；零担重货指数为103.8点，比上月回落0.02%，比上年同期增长0.96%。图表：2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数资料来源：中国物流与采购联合会综合来看，本月运价指数延续上月水平，总体变化不大，一方面经济运行总体平稳，物流市场需求相对稳定，其中制造业生产物流需求小幅趋缓，部分地区电商物流货物运输需求回升。另一方面，公路市场仍供大于求，运价水平上升压力较大，区域运价指数有所分化，东北、华中、东南沿海、山东半岛

根据国家统计局数据显示，2023年，中国非金属矿采选业营业收入3621.2亿元。图表：2019-2023年中国非金属矿采选业营业收入数据来源：国家统计局中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

中国物流与采购联合会发布的2023年10月份中国物流业景气指数为52.9%，较上月回落0.6个百分点；中国仓储业指数为50.9%，较上月回落2.6个百分点。图表：2018-2023年10月中国LPI走势图资料来源：中国物流与采购联合会图表：2018-2023年10月中国仓储指数走势图资料来源：中国物流与采购联合会中国物流与采购联合会总经济师何辉认为：10月份，物流业景气指数较上月小幅回落，但仍保持扩张趋势。其中业务总量指数、新订单指数均处于扩张区间，三大区域呈现均衡增长，各区域物流活动仍保持较好活跃度。后期来看，宏观经济具备发展韧性，经济增长内生动力将稳步释放，物流运行具备企稳基础。业务总量指数回落，业务量保持稳定。10月份，业务总量指数为52.9%，较上月回落0.6个百分点，继续保持在50%以上扩张区间。新订单指数有所回落，新增需求稳定。10月份，新订单指数为52.8%，较上月回落0.5个百分点，反映出新增需求保持向好趋势。从后期走势看，本月业务活动预期指数为57.4%，较上月回落1.4个百分点，反映出物流行业继续保持乐观预期。中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战

【本月特点】油料价格平稳运行，食用植物油价格普遍上涨图表：2022-2025年2月食用植物油价格走势图 资料来源：农业农村部【后期走势】国内市场：企业陆续恢复开工，但需求尚未大规模启动，短期内油料价格以稳为主，食用植物油价格受国际走势影响较大。国际市场：受中国和美国对加拿大相关产品加征关税影响，预计油菜籽价格下跌；印度斋月、印度尼西亚生物燃料消费需求增加，产地供应偏紧将支撑棕榈油价格继续上行。【详情】（一）国内油料价格保持稳定，食用植物油价格普涨。节后国内油料市场平稳运行，国产油菜籽和花生价格均保持稳定。2月份，湖北地区油菜籽进厂价每斤2.7元，环比持平，同比跌6.9%；山东地区花生仁入厂价每斤3.8元，环比持平，同比跌9.5%。受国际原油和国际油脂油料价格上涨影响，国内食用植物油价格普涨。其中，大豆原料供应偏紧， 部分压榨企业出现停机，供给偏紧支撑豆油价格明显上涨。 2 月份，山东三级豆油出厂均价每吨8262元，环比涨5.0%， 同比涨8.6%；天津港24度棕榈油到港价每吨10169元，环 比涨1.7%，同比涨34.0%；湖北三级菜籽油出厂价每吨8952 元，环比涨0.3%，同比涨9.8%；山东一

根据第五次全国经济普查结果，经核算，2023年全国旅游及相关产业增加值为54832亿元，占国内生产总值（GDP）的比重为4.24%，比上年提高0.57个百分点。从内部构成看，旅游业增加值为49890亿元，占旅游及相关产业增加值比重为91.0%，比上年提高1.7个百分点。旅游相关产业增加值为4942亿元，占旅游及相关产业增加值比重为9.0%，比上年下降1.7个百分点。图表：2023年全国旅游及相关产业增加值 数据来源：国家统计局中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

【本月特点】冬储市场启动缓慢，化肥价格整体稳中有跌图表：2021-2024年11月化肥价格走势图 资料来源：农业农村部【后期走势】冬储有序推进，市场需求增加，预计短期国内化肥价格整体稳中有涨。【详情】（一）尿素、复合肥价格继续小幅下跌，磷酸二铵、氯化钾价格平稳运行。11月份，国内农业用肥基本结束，化肥整体供应充足，大规模冬储尚未启动，市场需求较清淡。尿素供应宽松格局依旧，需求有限，价格继续小幅下跌。磷酸二铵受原料硫磺价格上涨、磷矿石价格高位运行支撑影响，价格微涨，基本持稳。氯化钾国产钾装置开工率小幅回落，进口钾减少，下游硫酸钾工厂、复合肥工厂的需求略增，供大于求局面有所缓解，价格平稳运行。复合肥冬储缓慢，下游需求低迷，价格仍有小幅下跌。11月份，国产尿素平均出厂价每吨1827元，环比跌2.0%，同比跌26.3%；磷酸二铵平均出厂价每吨3749元，环比涨0.1%，同比跌0.8%；氯化钾平均出厂价每吨2380元，环比持平，同比跌13.8%；国内复合肥平均出厂价每吨2680元，环比跌2.1%，同比跌10.0%。（二）1—10月累计，化肥进口量同比有所增加，出口量同比略增。10月份，进口化肥110万吨，环比

根据国家统计局数据显示，2023年，中国医药制造业企业单位数9412个。图表：2019-2023年中国医药制造业企业单位数数据来源：国家统计局中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。