【本月特点】油料、食用植物油价格涨跌互现图表：2021-2024年5月油料、食用植物油价格走势图资料来源：农业农村部【后期走势】国内市场：油菜籽集中规模上市，供给充裕，预计价格稳中偏弱。食用植物油进入消费淡季，豆油、棕榈油受国际市场影响较大，短期内以震荡为主。国际市场：受主产国减产和不利天气影响，油菜籽价格继续上涨。东南亚主产国进入增产季，棕榈油价格延续弱势。【详情】（一）油料、食用植物油价格涨跌互现。本月新季油菜籽陆续上市，国内供应总体充足，企业收购积极性相对不高，价格小幅下跌。产区花生存货量少，支撑价格微涨。5月份，湖北地区油菜籽进厂价每斤2.81元，环比跌2.8%，同比跌17.1%；山东地区花生仁入厂价每斤4.3元，环比涨0.9%，同比跌6.7%。受国际市场油料和油脂价格波动影响，国内豆油价格小幅上涨，棕榈油价格明显下跌，菜籽油价格大幅上涨。国内加工企业前期开机率较高，花生油供给较为充足，价格小幅下跌。5月份，山东三级豆油出厂均价每吨7818元，环比涨1.6%，同比涨2.7%；天津港24度棕榈油到港价每吨8051元，环比跌4.6%，同比涨7.2%；湖北三级菜籽油出厂价每吨9136元，环比涨6.3%，同比

2023年4月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为103.2点，比上月回落0.18%，比去年同期增长2.18%。从周指数看，第一、三周运价指数环比回落，第二、四周运价指数环比回升。 图表：2016年以来各月中国公路物流运价指数 数据来源：中国物流与采购联合会 图表：2023年4月中国公路物流运价指数表 数据来源：中国物流与采购联合会 分车型指数看，各车型指数环比有所回落，同比去年小幅增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为103.4点，比上月回落0.18%，比上年同期增长1.91%。零担指数中，零担轻货指数为102.7点，比上月回落0.15%，比上年同期增长3.26%；零担重货指数为103.3点，比上月回落0.18%，比上年同期增长1.96%。 图表：2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数 数据来源：中国物流与采购联合会 从需求看，本月经济运行趋于常态化，企业生产扩张有所放缓，市场需求在前期较快恢复背景下有所回缩，从先行指数看，4月份制造业PMI指数为49.2%，比上月回落2.7个百分点，降至5

2023年，全国研究与试验发展（R&D）经费投入保持稳定增长，投入强度持续提升，基础研究投入取得新进展，国家财政科技支出稳步增加。一、研究与试验发展（R&D）经费情况2023年，全国共投入研究与试验发展（R&D）经费33357.1亿元，比上年增加2574.2亿元，增长8.4%；研究与试验发展（R&D）经费投入强度（与国内生产总值之比）为2.65%，比上年提高0.09个百分点[3]。按研究与试验发展（R&D）人员全时工作量计算的人均经费为46.1万元。分活动类型看，全国基础研究经费2259.1亿元，比上年增长11.6%；应用研究经费3661.5亿元，增长5.1%；试验发展经费27436.5亿元，增长8.5%。基础研究经费所占比重为6.77%，比上年提升0.2个百分点；应用研究和试验发展经费所占比重分别为11.0%和82.2%。分活动主体看，各类企业研究与试验发展（R&D）经费25922.2亿元，比上年增长8.6%；政府属研究机构经费3856.3亿元，增长1.1%；高等学校经费2753.3亿元，增长14.1%；其他主体经费825.3亿元，增长21.8%。企业、政府属

中国物流与采购联合会发布的2023年10月份中国物流业景气指数为52.9%，较上月回落0.6个百分点；中国仓储业指数为50.9%，较上月回落2.6个百分点。图表：2018-2023年10月中国LPI走势图资料来源：中国物流与采购联合会图表：2018-2023年10月中国仓储指数走势图资料来源：中国物流与采购联合会中国物流与采购联合会总经济师何辉认为：10月份，物流业景气指数较上月小幅回落，但仍保持扩张趋势。其中业务总量指数、新订单指数均处于扩张区间，三大区域呈现均衡增长，各区域物流活动仍保持较好活跃度。后期来看，宏观经济具备发展韧性，经济增长内生动力将稳步释放，物流运行具备企稳基础。业务总量指数回落，业务量保持稳定。10月份，业务总量指数为52.9%，较上月回落0.6个百分点，继续保持在50%以上扩张区间。新订单指数有所回落，新增需求稳定。10月份，新订单指数为52.8%，较上月回落0.5个百分点，反映出新增需求保持向好趋势。从后期走势看，本月业务活动预期指数为57.4%，较上月回落1.4个百分点，反映出物流行业继续保持乐观预期。中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战

根据国家统计局数据显示，2024年1-3季度，乳制品产量2194.6万吨，同比下降1.9%。图表：2020-2024年1-3季度中国乳制品产量及增长数据来源：国家统计局、中经百汇研究中心中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

中国物流与采购联合会发布的2023年4月份中国物流业景气指数为53.8%，较上月回落1.7个百分点；中国仓储业指数为53.7%，较上月上升3.5个百分点。 图表：2018-2023年4月中国仓储指数走势图 数据来源：中国物流与采购联合会 中国物流与采购联合会总经济师何辉认为：4月份，物流业景气指数在扩张区间内较上月有所回落主要由于前期物流业复苏较快，形成较高基数，呈季节性波动。从区域看，东中西部地区均位于扩张区间。从企业规模看，大中型物流企业物流业务需求较好，小微型物流企业物流需求较上月有所减少。后期需关注供需两端的适应性与可持续性，保持内需稳步复苏，增强内生动力活性。 业务总量指数回落。4月份，业务总量指数为53.8%，环比回落1.7个百分点，显示物流行业业务需求在前期快速增长的基础上，略有减少。 新订单指数回落。4月份，新订单指数为52.3%，环比回落1.4个百分点，显示出物流行业新订单数量增速有所放缓。 资金周转率指数回升。4月份，资金周转率指数为52%左右，显示出在相关政策扶植下，物流企业经营中资金流动性情况较好。 从后期走势看，业务活动预期指数保持在

中国物流与采购联合会发布的2023年9月份中国物流业景气指数为53.5%，较上月回升3.2个百分点；中国仓储业指数为53.5%，较上月上升1.5个百分点。图表：LPI走势图数据来源：中国物流与采购联合会图表：中国仓储指数走势图数据来源：中国物流与采购联合会中国物流与采购联合会总经济师何辉认为：9月份，受政策显效、需求逐步恢复和市场预期向好等因素影响，物流业景气指数较上月明显回升。各分项指数均有不同程度回升，其中业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数和从业人员指数环比回升超过3个百分点。从区域看，东中西部地区业务需求均衡增长。后期，随着稳需求、稳增长、提信心等政策持续发力，经济和物流运行具备企稳回升基础。业务总量指数和新订单指数回升，供需两端继续改善。9月份，业务总量指数和新订单指数分别为53.5%和53.3%，环比分别回升3.2和3.8个百分点。显示出受政策推动，市场供需均有所改善。从业人员指数回升，物流从业人员就业形势稳定。9月份，从业人员指数环比回升3.1个百分点，三季度环比二季度回升0.2个百分点，显示出物流岗位就业形势保持稳定。固定资产投资完成额指数回升。9月份，固定资产投资完成额指数环比回升1.

中国物流与采购联合会发布的2023年4月份中国物流业景气指数为53.8%，环比回落1.7个百分点。分项指数中，业务量指数和新订单指数冲高回落，企业库存周转、资金利用、设备使用、固定投资和未来预期相关的指标继续处于扩张区间。 图表：2018-2023年4月中国物流业景气指数 数据来源：中国物流与采购联合会 业务总量指数回调，业务量继续保持增长。在前期物流需求蓄力反弹的基础上，4月份业务总量指数冲高回落，环比回落1.7个百分点至53.8%，反映企业业务量增速放缓，但保持增长态势。分行业来看，大部分行业业务活动总量指数保持在50%以上扩张区间，其中铁路运输业、道路运输业、航空运输业、仓储业和邮政快递业超过53%，其中邮政快递业继续处于60%以上高位，水上运输业受制于沿海运输需求下降，业务总量指数降至49.2%。分地区来看，中部和西部地区业务总量指数高于全国水平，分别达到54.5%和57.8%，其中西部环比回升0.4个百分点，东部地区业务总量指数为52.5%，延续业务量增长态势。 新订单指数回落，新增需求处于扩张态势。4月份，物流业新订单指数为52.3%，环比回落1.4个百分点，降幅比

2024年8月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为104.2点，比上月回升1.03%，比去年同期回升1.63%。从周指数看，第一周运价指数环比回落，第二、三、四、五周运价指数环比回升。图表：2016年以来各月中国公路物流运价指数 资料来源：中国物流与采购联合会图表：2024年8月中国公路物流运价指数表 资料来源：中国物流与采购联合会分车型指数看，各车型指数环比保持回升，同比去年小幅回升。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为104.5点，比上月回升1.06%，比上年同期回升1.80%。零担指数中，零担轻货指数为102.9点，比上月回升0.88%，比上年同期回升0.82%；零担重货指数为104.5点，比上月回升1.06%，比上年同期回升1.86%。图表：2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数 资料来源：中国物流与采购联合会综合来看，本月经济运行延续平稳态势，在大宗商品和暑期消费拉动下，公路运输市场总体稳中趋升，保持一定市场活跃度，加之受高温多雨天气影响，部分区域运力供给减少、运输线路受阻，市场供需平衡有所调整，运价指数迎来小幅连续回升，且在今

【本月特点】国内小麦价格稳中有跌，国际价格保持平稳图表：2021-2024年12月小麦价格走势图 资料来源：农业农村部【后期走势】随着贸易商库存减少、售粮积极性下降和下游需求有望转好，预计春节前后小麦价格将逐步止跌趋稳。俄罗斯出口额度减少，预计国际小麦市场价格将小幅震荡。【详情】（一）冬小麦旺长苗比例较上年同期偏高。北方冬小麦播种以来，主产省热量条件好、墒情适宜，利于小麦冬前形成壮苗。根据气温监测，华北和山东冬小麦大部已于12月中旬进入越冬期，较常年偏晚7天左右；河南冬小麦于12月下旬陆续开始越冬，预计2025年1月初将全部进入越冬期，较上年明显偏晚。冬前生长状况监测显示：河北冬小麦一类苗比例高于上年；山东和山西无弱苗，其中山东旺苗比例同比偏高13.3%，山西旺苗比例偏高9.2%。总体来看，今年冬小麦长势较上年更为均衡，弱苗比例同比偏低，旺苗比例偏高。（二）国内小麦价格稳中有跌。供给方面，临近年关，部分持粮主体有腾仓回笼资金的需求，售粮积极性较高。需求方面，面粉需求不旺，节日提振效应不及预期，经销商拿货谨慎，制粉企业以刚需采购为主；近期玉米价格持续下跌，小麦饲用替代减少。郑州粮食批发市场普通小麦价格

根据国家统计局数据显示，2023年，中国非金属矿采选业营业收入3621.2亿元。图表：2019-2023年中国非金属矿采选业营业收入数据来源：国家统计局中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

【本月特点】牛羊肉价格稳中略降图表：2021-2024年11月牛羊肉价格走势图 资料来源：农业农村部【后期走势】冬季是牲畜出栏的集中期和高峰期，市场总体供给充足，季节性消费需求上升。元旦春节期间需求拉动，预计牛羊肉价格有望止跌回升。【详情】（一）牛羊肉价格环比小幅下跌，活羊价格止跌回升。牛羊出栏高峰期，市场供给相对充足，牛羊肉价格环比继续小幅下跌。11月，牛肉集市均价每公斤66.98元，环比跌1.0%，同比跌18.4%；羊肉集市均价每公斤69.92元，环比跌0.2%，同比跌9.4%。从主产省来看，牛羊肉价格较上月跌幅收窄。牛肉主产省（河北、辽宁、吉林、山东、河南）月度集市均价每公斤55.42元，环比跌1.2%，同比跌22.2%；羊肉主产省（河北、内蒙古、山东、河南、新疆）月度集市均价每公斤64.01元，环比跌0.2%，同比跌7.5%。从活畜方面看，活牛价格环比小幅下跌，活羊价格环比小幅上涨。活牛价格每公斤24.70元，环比跌1.2%，同比跌22.9%；活羊价格每公斤31.26元，环比涨0.2%，同比跌9.9%。（二）1—10月累计，牛肉进口量增、进口额减，羊肉进口量、进口额均减少。牛肉：10月份，进