一、行业产业链分析中国固体废物处理行业的产业链主要由上游的供给、中游的处理以及下游的转化三个环节组成。行业上游主要涉及固体废物原料的供给以及固废处理装备的提供，具体废物种类包括工业固体废物、生活垃圾、医疗废物等；中游参与主体为固体废物处理服务的提供方，主要业务包括处理项目的建设以及业务的开展；产业链下游则涉及对固体废物的最终处置，主要方法包括焚烧、掩埋以及资源再生等。图表：固体废物处理行业产业链分析资料来源：中经百汇研究中心二、产业链上游分析中国固体废物处理行业产业链上游主要涉及固体废物的原料来源。受中国庞大的国民生产总值的影响，中国固体废物产量巨大，尤其是一般工业固体废物的产量最为突出，占据了中国固体废物年增量的绝对比例。一般工业固体废物：一般工业固体废物为工业生产过程中所产生的各种废渣和粉尘，主要包括尾矿、粉煤灰、煤矸石、冶炼废渣、炉渣等，均为采矿、燃煤和冶金过程中所产生的固体废弃物，占据工业固体废物产生量的97%，经过回收处理可产生经济价值。近五年，相关的工业领域受到国家环保政策的影响均出现了产业规模下滑的现象，工业固体废物的产量增长得到了有效的抑制。但由于中国工业固体废物处理能力较为低下，市场上仍堆积

 2023-2028年中国胶粘剂行业产销需求与投资预测分析报告 2023-2028年中国化工催化剂行业市场研究与发展战略规划分析报告 2023-2028年中国精细化工行业市场研究与发展战略规划分析报告一、胶粘剂行业产业链介绍中国胶粘剂行业产业链由上至下可依次分为上游化工材料制造行业、中游胶粘剂行业及下游应用领域。图表：胶粘剂行业产业链分析资料来源：中经百汇研究中心胶粘剂行业的上游行业为化工材料制造行业，主要原材料为有机硅聚合物、聚醚等百余种化工原材料。改革开放以来，该行业发展迅速，部分胶粘剂原材料需要依赖进口的局面得到较大程度的改善；近年来，化工材料生产企业纷纷在华新建、扩建产能，原材料供给不足的局面得到明显改善。总体而言，胶粘剂行业主要上游行业发展迅速，总体处于供求平衡的状况。胶粘剂产品下游应用广泛，几乎涉及到国民经济各个行业，但公司专注于高性能工程胶粘剂，下游行业主要集中在光伏新能源、新能源汽车、通信电子、锂电池、智能家电、汽车制造及维修、轨道交通、工程机械、绿色软包装等重要领域。二、上游原料对行业的影响胶粘剂行业的上游是化工材料制造行业，以环氧树脂类胶为例，其主要的基础化工

一、人力资源服务行业发展现状分析传统的人力资源管理隶属公司职能部门，为公司自身的人才搜寻、储备、培训、晋升等基本流程服务。在社会化大分工背景下，人力资源整合效率要求不断提高，能够为劳动者就业与职业发展、为用人单位管理和开发人力资源，提供更加专业化服务的人力资源服务产业逐渐兴起，并成为现代服务业的重要组成部分。该行业具有高技术含量、高人力资本、高成长性和辐射带动作用强等特点，近年来呈现出较快的增长速度，已成为一个令人瞩目的朝阳行业。随着社会经济的发展，我国人才市场和劳动力市场得到进一步整合，人力资源市场服务职能的重要性得到凸显，其服务领域也不断拓展。一是人力资源市场服务体系已经基本构建完成，且具有多元化与多层次的特点。人力资源服务业在城乡之间的布局也更为科学，很多公共服务组织也积极参与进来，有效地落实各项就业政策。这些对缓解我国严峻的就业压力具有强烈的现实意义。在市场机制的作用下，各种人力资源服务机构帮助就业者拥有更为正确的就业与择业观念，整个人力资源市场运行平稳。二是配置人力资源是市场的重要功能，这一点已经落实到位。以往计划式的人力资源流动模式发生了巨变，市场的导向功能突出，就业机制也不断完善。对于很多求职者

 2023-2028年中国金属制品行业市场研究与发展战略规划分析报告  2023-2028年中国电镀行业市场研究与发展战略规划分析报告  2023-2028年中国压铸件行业市场研究与发展战略规划分析报告 1、产业链分析 图表：精密金属连接件行业产业链分析 资料来源：中经百汇研究中心 2、与上游行业的关系 精密金属连接件行业的上游原材料主要为板材、塑料组件、五金配件等，行业上游原材料价格波动将会对公司所处行业的利润水平产生一定的影响。板材主要为镀锌板、冷轧板、不锈钢等，市场供应充足，价格主要受到金属大宗商品价格的波动影响。塑料组件、五金配件的专业生产企业亦较多，市场供应充足，价格波动相对较小。 3、与下游行业的关系 精密金属连接件行业的下游应用领域广泛，包括家电、服务器、家具、家居和汽车行业等，不同领域的产品需求差异明显。下游大型客户需要的产品大都为定制化产品，公司需根据客户规格及性能等要求进行模具开发后批量生产，因而下游行业的需求变化会直接影响到精密连接件产业的市场走向。 更多研究内容详见中经百汇编撰的《中国金属

 2023-2028年中国集成电路（IC）行业深度调研与投资战略规划分析报告  2023-2028年中国第三代半导体材料行业发展前景预测与投资战略规划分析报告  2023-2028年中国芯片设计行业市场研究与发展战略规划分析报告 完整的显示驱动解决方案一般由源极驱动芯片（Source Driver）、栅极驱动芯片（Gate Driver）、时序控制芯片（TCON）和电源管理芯片组成。源极驱动芯片、栅极驱动芯片统称为显示驱动芯片（Display Driver IC，简称“DDIC”），其主要功能是对显示屏的成像进行控制，它通常使用行业标准的通用串行或并行接口来接收命令和数据，并生成具有合适电压、电流、定时和解复用的信号，使屏幕显示所需的文本或图像；时序控制芯片负责接收图像数据并转换为源极驱动芯片所需的输入格式，为驱动芯片提供控制信号；显示屏电源管理芯片对驱动电路中的电流、电压进行有效管理。 1、全球显示驱动芯片行业竞争格局分析 全球显示驱动芯片行业市场集中度较高，中国台湾、韩国厂商占据绝大部分份额，中国内地显示驱动芯片厂商整体市场占有率较低。全球显示

现阶段，中游中国空气压缩机主要分为三个梯队：第一梯队是全球知名企业，主要包括瑞典阿特拉斯、爱尔兰英格索兰、美国加顿丹佛、日本寿力等，这些国际企业进入空压机市场时间较久，具有强大的自主研发设计能力，在高端市场占有领导地位；第二梯队是以开山股份、东亚机械等为代表的具有较强研发设计和加工制造水平的中国本土优势企业，这些企业与国际企业的差距正在逐步缩小；第三梯队的企业不具备螺杆主轴研发生产能力，产品结构单一，价格竞争激烈。针对中国本土的优质空压企业，根据其2022H1压缩机领域营业收入、营业利润以及该公司的空压业务占比情况进行打分，明显可以看到，开山股份处于行业的领先地位，市场竞争力较强，其业务布局向全球化靠拢。其次，东亚机械的空压业务占比高达85.3%，是一家专注于空压生产制造的企业，其孕育出优质的空压品牌“捷豹JAGUAR”，也值得关注。图表：中国压缩空气储能行业竞争梯队分析资料来源：中经百汇研究中心更多研究内容详见中经百汇编撰的《中国压缩空气储能行业分析报告》，中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜

1、航空维修业的发展历程分析与发达国家相比较，我国航空器维修业的起步较晚，但在我国民航运输快速发展以及军用装备现代化的背景下，我国航空维修业在近20多年里得到迅速发展。目前，我国航空维修业发展已成世界航空维修业发展主要增长点。我国航空维修主要以民航运输维修为主，其中民航维修的发展历程如下：图表：中国航空维修行业发展历程分析资料来源：中经百汇研究中心（1）20世纪80年代以前，我国民航运输航空器主要以苏联制造的飞机为主，民航运输维修单位主要从事苏联制造飞机的发动机和机载设备维修。航空器维修市场除民航运输101厂、102厂、103厂三家隶属于民航总局的航空器维修企业外，其余均为隶属军方航空装备部门的维修部。（2）20世纪80年代，我国逐步以欧美制造的新型飞机替代技术较为落后、机型体积小的苏联制造飞机。因体制原因，我国航空器维修企业的人员积极性和工作效率不高，技术更新能力弱，导致新型飞机的发动机、机载设备等零部件的深度修理完全依赖于欧美等国，造成我国民航运输业飞机购买和维修均依赖于外国的被动局面。（3）从20世纪90年代开始，随着改革开放步伐的加快和民航运输业的快速发展，我国逐步开放国内民航运输维修市场，允许外资企

锂电池电芯装配设备行业内的主要企业还包括大族激光、海目星、光大激光、联赢激光等。从竞争格局来看，锂电池电芯装配设备行业市场集中度较高。以电芯装配线为例，根据GGII数据，2021年国内电芯装配线产值排名前4名企业的市场占有率合计接近60%，集中度较高，其中大族激光以19亿元产值排名第一，海目星、光大激光和联赢激光分列第二至四位。图表：2020-2022年电芯装配设备行业主要竞争对手的经营规模对比情况数据来源：逸飞激光招股书、中经百汇研究中心图表：电芯装配线市场占有率对比情况数据来源：逸飞激光招股书、中经百汇研究中心根据封装方式，电芯装配设备分为圆柱电芯装配设备、方形电芯装配设备和软包电芯装配设备。与国内锂电厂商以方形电池为主的技术路线一致，目前国内电芯装配设备市场中方形电芯装配设备市场份额较高，圆柱和软包电芯装配设备市场规模相对较小。报告期内，逸飞激光电芯装配设备以圆柱全极耳电芯装配设备为主，从经营规模和市场占有率来看，相比行业内主要竞争对手，目前逸飞激光经营规模相对较小，市场占有率相对较低。更多研究内容详见中经百汇编撰的《中国锂电设备行业分析报告》，中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计

一、发展历程液压传动是现代工业传动的重要形式之一，以1795年世界上第一台水压机诞生为产生标志，至今已有超过200年的历史。随着二战后工程机械、汽车、航空航天等产业的快速发展，相关产品对传动系统要求不断提高，液压逐步替代机械传动成为现代工业装备中最重要的能量传动方式之一，并成为衡量机械装备先进程度的重要标志之一。发达国家95%的工程机械、90%的数控加工中心、95%的自动化生产线都采用了液压传动技术，其中液压工业销售额占机械工业总产值的比例已经达到2%-3.5%。我国的液压行业起步较晚。20世纪50年代，主要应用在机床和锻压设备行业；60年代从国外引进了一些液压元件生产技术，同时自行设计开发了液压元件；80年代从美国、日本和德国引进了一些先进的技术和设备，使我国的液压技术有了很大提高。经过60多年的发展，随着我国创新能力的不断提高，目前我国液压行业已形成一个产品门类齐全，具有专业化生产实力和技术水平的工业体系。二、行业规模从行业规模来看，随着产品技术与生产工艺的逐步成熟，液压产品适用领域不断拓宽，全球液压行业已进入相对稳定、成熟的发展阶段。根据国际流体动力协会统计，2022年全球液压行业规模338.5亿欧元。

中国三元锂电池行业规模整体呈上升趋势，除在2020年出货量短暂下跌，其余时期均保持较高速增长。2022年三元锂电池出货量达199.7GWh，同比增长112.1%，预计2027年出货量将达1,667.4 GWh，2022-2027年出货量年均复合增长率达52.9%。图表：2018-2022年中国三元锂电池行业市场规模分析（按出货量测算）数据来源：中经百汇研究中心中国三元锂电池行业规模的变化主要归因于政策影响与技术突破。2017年，《促进汽车动力电池产业发展行动方案》提出“实现2020年单体比能量超过300瓦时/公斤”“力争实现单体350瓦时/公斤、系统260瓦时/公斤的新型锂离子产品产业化和整车应用”的目标，高额政策补贴促使新能源车企更倾向于搭载具有能量密度优势的三元锂电池，三元锂电池成为新能源汽车主流技术路线。2020年4月，财政部等四部门发布通知，要求平缓新能源汽车政策补贴退坡力度和节奏，2020-2022年补贴标准分别在上年基础上退坡10％、20％、30％。政策补贴退坡使得三元锂电池的高成本缺陷日益凸显，2020年中国三元锂电池出货量同比下降16.7%。同时宁德时代CTP（cell to pack）技术、

由于仓储机器人技术的不断升级，厂商在下游应用领域的不断积极拓展，中国仓储机器人市场规模不断壮大，2023年市场规模187.8亿元左右。图表：2019-2023年中国仓储机器人市场规模情况数据来源：中经百汇研究中心我国供应链各环节运作效率上升空间较大，仓储环节是物流全流程的核心节点，仓储机器人的应用是仓储环节降本增效的关键。受益于产业智能化升级发展的大趋势，仓储机器人迎来了新一轮的爆发，整体仓储机器人市场需求持续向好。中国仓储机器人市场广阔，下游需求旺盛，目前行业市场集中度较低，众多仓储机器人厂商积极挖掘下游应用并研发新技术布局出海业务，随着仓储机器人视觉SLAM技术不断升级，各种导航技术的相互融合应用，未来仓储机器人的核心技术将迎来新突破。预计“十四五”末，中国仓储机器人市场规模有望达到319.4亿元。中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

一、物流产业链定义物流产业链是指对商品、服务及相关信息在起源地到消费地之间，有效率和有效益的正向和反向移动与储存进行的计划、执行和控制的过程，主要包括运输、储存保管、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等。其中运输、仓储、包装加工是物流产业链的主要内容，随着信息技术的发展，信息管理系统在物流产业的地位日益提升。中国物流产业链主要分为：提供物流业发展的基础设施和设备的上游行业，提供运输、仓储以及物流管理服务的中游行业，对仓储、运输等服务有需求的行业或个人的下游行业。上游包括道路基础设施建设、仓储地产业、以及物流设备制造业等。主要涉及企业有：仓储地产投资运营企业，公路、铁路、航道投资建设企业，物流硬件和软件制造企业。中游包括各类物流企业，分为从事运输业务的企业、以仓储为核心的企业，以及提供物流管理与服务的企业。下游行业包含的企业则主要是：钢铁、煤炭、汽车等各类生产制造企业，汽车、烟草等消费品行业，以及医药、化工等相关企业。图表：物流行业产业链分析资料来源：中经百汇研究中心二、物流产业链成本分析2023年，物流总费用占国民生产总值的比重约为14.4%，几乎是欧美发达国家的一倍；从物流费用结构来看，运输费用一项