铜（Cuprum）是一种金属元素，也是一种过渡元素，化学符号Cu，英文copper，原子序数29。纯铜是柔软的金属，表面刚切开时为红橙色带金属光泽，单质呈紫红色。延展性好，导热性和导电性高，因此在电缆和电气、电子元件是最常用的材料，也可用作建筑材料，可以组成众多种合金。铜合金机械性能优异，电阻率很低，其中最重要的数青铜和黄铜。此外，铜也是耐用的金属，可以多次回收而无损其机械性能。铜，作为一种重要的工业金属，其优良的延展性、导电性和导热性使其在社会经济发展中占据了不可或缺的地位。这种金属的消费需求量位居世界第三，仅次于铁和铝，展现了其在全球范围内的广泛应用和需求。铜作为一种重要的工业金属，在电气、建筑、交通、机械制造等领域具有广泛的应用。随着全球经济的不断发展，铜的需求持续增长，铜行业也呈现出稳步增长的态势。2023年，铜产品产量保持平稳增长，经济效益由降转增。铜工业规模以上企业实现营业收入26195.94亿元，实现利润总额881.53亿元。2023年铜产品进出口贸易1311.8亿美元，占全行业的比重为39.5%。其中进口额1221.3亿美元，出口额90.5亿美元，贸易逆差1130.8亿美元。2023年，铜工业

近年来，国内铜箔企业的同质化扩张加速进行，而规模的迅速扩大导致同质化竞争日趋激烈，给下游市场带来压价获利的机会。在下游产能扩张动力不足及产能不能有效发挥的情况下，国内铜箔行业的竞争将会愈演愈烈。面对下游企业产品需求多样化、高档化的增长，尽管我国铜箔企业近年来在产品品种、质量、性能方面有了很大进步，但是在产品的综合性能、品种和稳定性方面与国外先进企业相比仍有较大差距，产品进入国际高端产品市场尚缺乏竞争能力。造成这一情形的原因，除了在关键技术、管理基础和研发能力方面确有较大差距之外，还由于国内铜箔企业在了解高端客户需求，特别是对处于国际领先地位的日本下游企业的产品方向尚缺乏实际的了解，导致大陆铜箔企业的研发方向与国际趋势性需求结合不甚紧密。国内铜箔企业要在技术上缩短与国际水平的差距，尚需真正了解以日本为代表的铜箔技术发展方向和下游产业的技术发展需求，在改善和提高产品品种和档次方面再进一步。标准铜箔主要用于覆铜板，近年来增速波动，市场景气度较锂电铜箔有所不足，整体电子铜箔需求表现为稳步增长态势，数据显示，2023年电子铜箔产量94万吨。无论是锂电铜箔还是电子电路铜箔，目前及未来几年铜箔企业仍面临着投资扩建、市场竞争

铜冶炼，指对铜精矿等矿山原料、废杂铜料进行熔炼、精炼、电解等提炼铜的生产活动。改革开放以来，我国经济的高速发展，得益于工业的发展。铜是工业的基本金属，铜冶炼产业也相应处于高速发展时期。在此期间，大量的铜冶炼厂新建和扩建，铜产量速度增长。根据数据显示，2023年，铜冶炼产品（粗铜+精炼铜）产量达到2353.9万吨。中国是世界上最大的铜冶炼生产国之一，其铜冶炼产品在国内外市场上都具有很高的竞争力。根据最新数据显示，中国铜冶炼产品的表观消费量在过去几年呈现稳步增长的趋势。这主要得益于中国经济的快速发展，以及建筑、电力、交通等领域对铜产品的需求持续增加。另外，随着环保意识的增强，中国铜冶炼企业也在不断提升技术水平，减少资源消耗和环境污染，从而更好地满足市场需求。2023年，铜冶炼产品（粗铜+精炼铜）表观消费量达到2776.9万吨。2024年废铜供应总体较为稳定，但铜精矿供应扰动因素凸显。一方面，2024年中国主要冶炼厂与国际矿山签订的长单加工费TC为80美元/吨，较2023年下降9.1%。另一方面，受环保法令趋紧和企业财务状况恶化等多因素影响，2024年拉丁美洲多个大型铜矿生产运营受到影响，全球铜精矿供应由偏宽松快速

掘进机指全断面开挖隧洞的专用设备，用于煤矿各种巷道的掘进。它利用大直径转动刀盘上的刀具对岩石的挤压、滚切作用来破碎岩石。掘进是煤矿生产的重要生产环节，是保证矿井高产稳产的关键技术措施。掘进机直接关系到煤矿生产的能力和安全。目前我国主流掘进机为悬臂式掘进机，最主要的掘进方式是悬臂式掘进机与单休锚杆钻机配套作业线，也称为煤巷综合机械化掘进。当前，我国已经成为世界最大的掘进机制造基地及应用市场。随着国内城市轨道交通，铁路，公路，水利，市政工程等建设事业的高速度增长，我国掘进机械也迎来了飞速的发展。我国掘进机械行业已经成为国内高端装备制造业和战略性新兴产业重点支持发展产业。2023年，掘进机产量达到3488台。掘进机作为一种专门用于挖掘和开拓隧道、矿山和建筑工地等地下空间的工程机械设备，其市场规模在近年来持续增长。2023年，掘进机行业市场规模达到376.73亿元。中国掘进机市场规模的增长主要受益于国内基础设施建设的快速推进，尤其是隧道、地铁等地下工程的建设需求增长。预计未来几年，随着“新基建”和“一带一路”等政策的推进，市场规模将持续扩大。预计2029年，中国掘进机行业市场规模将达到471.73亿元。随着科技的进步

  路桥工程是指公路和桥梁工程，包括：勘察、设计、施工、养护、管理等。2022末全国公路里程535.48万公里，比2021年末增加7.41万公里。2023年，公路里程542.89万公里左右。2022年末全国公路桥梁103.32万座、8576.49万延米，比2021年末分别增加7.20万座、1196.27万延米，其中特大桥8816座、1621.44万延米，大桥15.96万座、4431.93万延米。2023年，公路桥梁110.53万座左右、9762.67万延米左右。目前路桥施工行业存在企业和业务分布不均匀的特点，国内具有公路工程施工总承包一级以上资质的企业主要集中于东、中部发达地区，而西部地区的广西、青海、西藏、新疆、宁夏、贵州省的公路工程施工总承包一级及以上资质企业均较少，其中新疆最多为13家，且工程施工总承包特级以上资质的仅为两家。然而，阻碍行业突破地域限制的影响因素日渐减弱。行政区域壁垒随着市场经济的深入已经呈现日渐松动的态势，行业的发展使得路桥施工企业技术储备不断丰富。包括发行人在内的一些省级建筑龙头企业已经冲破壁垒，在全国范围内承接业务，各个路桥施工企业由于自身资金、规模、技术、管理等综合实力