路桥工程是指公路和桥梁工程，包括：勘察、设计、施工、养护、管理等。2022末全国公路里程535.48万公里，比2021年末增加7.41万公里。2023年，公路里程542.89万公里左右。2022年末全国公路桥梁103.32万座、8576.49万延米，比2021年末分别增加7.20万座、1196.27万延米，其中特大桥8816座、1621.44万延米，大桥15.96万座、4431.93万延米。2023年，公路桥梁110.53万座左右、9762.67万延米左右。目前路桥施工行业存在企业和业务分布不均匀的特点，国内具有公路工程施工总承包一级以上资质的企业主要集中于东、中部发达地区，而西部地区的广西、青海、西藏、新疆、宁夏、贵州省的公路工程施工总承包一级及以上资质企业均较少，其中新疆最多为13家，且工程施工总承包特级以上资质的仅为两家。然而，阻碍行业突破地域限制的影响因素日渐减弱。行政区域壁垒随着市场经济的深入已经呈现日渐松动的态势，行业的发展使得路桥施工企业技术储备不断丰富。包括发行人在内的一些省级建筑龙头企业已经冲破壁垒，在全国范围内承接业务，各个路桥施工企业由于自身资金、规模、技术、管理等综合实力的不断提升，也已经具备跨区经营的实力，逐渐开始在全国范围内展开竞争。

  近年来，路桥工程行业的平均毛利率水平维持在10%左右。随着行业发展过程中单个项目规模的不断增加以及业务模式不断创新，部分建筑工程企业尤其是特级资质企业和部分竞争能力较强的施工总承包一级资质企业呈现出跨区域、投资承包一体化发展特征，部分领军企业实施向上下游延伸或者多元化经营的经营策略，盈利能力有所上升，但行业内利润水平存在分化现象。目前，路桥工程的投资主体正由传统的国家或地方政府投资项目逐步向政府和社会资本投资方向转化，今后PPP项目将占据公路项目的重要部分。为缓解行业竞争对企业的影响，企业将进一步借助投融资优势，从传统的施工业务向投资施工一体化转变，并实施多元化经营战略，积极开拓新的业务领域，改善企业盈利结构，提高企业综合盈利能力和市场竞争力。

  中经百汇发布的《2024-2029年中国路桥工程行业市场研究与发展战略规划分析报告》得到国家统计局、国家交通运输部、中国交通运输协会、中国公路建设行业协会、中国建筑业协会、国内外重点刊物以及专业研究机构提供的支持，主要包括行业概述及环境、行业发展现状、细分市场研究、行业竞争格局、重点企业经营、行业前景趋势、行业发展战略等板块内容，帮助路桥工程企业了解行业发展现状如何和行业市场规模多大，预测行业市场前景及未来发展趋势，发现未来发展机遇与投资机会，制定企业未来投资及发展战略。本报告是路桥工程建设企业及投资机构进行市场研究、投资选择及稳健经营的重要战略决策参考工具。

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