中国物流与采购联合会发布的2024年3月份中国物流业景气指数为51.5%，较上月回升4.4个百分点；中国仓储指数为52.6%，较上月回升8.1个百分点。图表：中国物流业景气指数LPI资料来源：中国物流与采购联合会图表：中国仓储指数资料来源：中国物流与采购联合会中国物流与采购联合会总经济师何辉认为：3月份，复工复产加速推进，供应链上下游活动趋于活跃，带动物流需求恢复加快，业务总量指数、新订单指数、设备利用率指数等指标有所回升，企业预期总体乐观，总体来看一季度物流运行实现平稳向好开局。业务总量指数回升。3月份，业务总量指数为51.5%，较上月回升4.4个百分点。新订单指数保持扩张态势。3月份，新订单指数为53.4%，较上月回升1.2个百分点，其中中部和西部地区新订单指数分别回升2.5和1.1个百分点。增长预期保持稳定。3月份，业务活动预期指数为55.3%，今年以来连续2个月保持高景气区间。中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

2024年1-2月份，物流需求在波动中恢复，市场规模整体保持扩张，供给能力韧性增长。但微观主体仍面临订单需求偏弱、经营成本上涨、市场竞争加剧等问题。近期的中央财经委第四次会议、《政府工作报告》中强调物流重要性，多次提出要有效降低全社会物流成本，物流高质量发展将迎来新的发展机遇。一、物流需求延续恢复态势，转型升级中的优势领域增势向好1-2月份，我国社会物流总额55.4万亿元，按可比价格计算，同比增长5.9%。从增速来看，1-2月增速比上年同期、上年全年加快3.0和0.7个百分点，显示当前物流运行整体延续企稳回升态势，物流需求规模稳步扩张。但也要看到，上年同期基期水平相对较低，社会物流总额整体仍处在逐步恢复之中。从结构看，工业品物流呈现稳步复苏态势，进口国际物流和单位与居民消费物流延续较快增长，再生资源物流保持基本平稳。当前物流需求呈现一些新亮点：一是工业品物流需求回升基础稳固。1-2月份工业品物流总额同比增长5.3%，仍保持平稳恢复态势。从工业生产看，在出口回升等因素带动下，超过6成工业品产量实现增长，为物流需求整体平稳较快恢复打下了良好基础。二是新业态带动民生消费物流需求增速加快回升。1-2月份，单位与居民物

2024年2月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为102.6点，比上月回落1.29%，比去年同期回落0.82%。从周指数看，第一、三周运价指数环比回升，第二、四周运价指数环比回落。图表：2016年以来各月中国公路物流运价指数资料来源：中国物流与采购联合会图表：2024年2月中国公路物流运价指数表资料来源：中国物流与采购联合会分车型指数看，各车型指数环比继续回落，同比去年小幅下降。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为102.7点，比上月回落1.30%，比上年同期回落0.64%。零担指数中，零担轻货指数为102.1点，比上月回落1.26%，比上年同期回落1.61%；零担重货指数为102.6点，比上月回落1.29%，比上年同期回落0.64%。图表：2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数资料来源：中国物流与采购联合会综合来看，2月份经济运行保持平稳态势，受春节假期因素影响，企业生产活动放缓，公路运输市场活跃度有所下降，运价指数小幅回落。值得注意的是，对比去年同期水平，1、2月运价指数同比均有所回落，反映市场需求不足问题进一步突出，应着重落实扩内需促消费政策，持续激发市场主体活

中国物流与采购联合会和京东集团联合发布的2023年11月中国电商物流指数为113.1点，比上月环比提高1.2点。分项指数中，总业务量指数、农村业务量指数、人员指数、实载率指数、成本指数有所增长，物流时效指数、库存周转指数、履约率指数、满意率指数小幅回落。电商物流总业务量指数创年内新高。11月份，电商物流总业务量指数为124.1点，比上月提高1.7点。分地区来看，东部、中部和西部地区总业务量指数均有所上升，东北部地区有小幅回落，中部地区高于全国平均水平。农村电商物流业务量指数止跌回升。11月份，农村电商物流业务量指数为129.5点，比上月提高0.9点。分地区来看，东部、中部和西部地区总业务量指数均有所上升，东北部地区有小幅回落，中部地区高于全国平均水平。人员指数明显上涨，实载率指数止跌回升。11月份，人员指数为116.3点，环比上涨3.2点，在连续8个月上升的基础上，涨幅进一步扩大。实载率指数由降转升，环比上涨0.7点，保持115点以上。物流时效指数连续回落。11月份，物流时效指数为100.7点，较上月下降0.5点，连续四个月回落，但仍然维持在100点以上。电商物流企业供给效率有待进一步提升。满意率指数、履约率

2023年11月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为103.8点，与上周基本持平，比去年同期增长0.44%。从周指数看，第一、二周运价指数环比回落，第三、四周运价指数环比回升。图表：2016年以来各月中国公路物流运价指数资料来源：中国物流与采购联合会图表：2023年11月中国公路物流运价指数表资料来源：中国物流与采购联合会分车型指数看，各车型指数环比总体持平，同比去年涨跌互现。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为103.9点，比上月回落0.01%，比上年同期增长0.97%。零担指数中，零担轻货指数为103.3点，比上月回落0.02%，比上年同期下降1.75%；零担重货指数为103.8点，比上月回落0.02%，比上年同期增长0.96%。图表：2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数资料来源：中国物流与采购联合会综合来看，本月运价指数延续上月水平，总体变化不大，一方面经济运行总体平稳，物流市场需求相对稳定，其中制造业生产物流需求小幅趋缓，部分地区电商物流货物运输需求回升。另一方面，公路市场仍供大于求，运价水平上升压力较大，区域运价指数有所分化，东北、华中、东南沿海、山东半岛

中国物流与采购联合会发布的2023年11月份中国物流业景气指数为53.3%，环比回升0.4个百分点。主要指标中，业务总量指数、新订单指数、资金周转率指数、固定资产投资完成额指数均呈现小幅回升，就业岗位需求保持增长，业务活动预期继续处于较高景气区间，企业微观盈利水平有所改善。图表：2020-2023年11月物流景气指数资料来源：中国物流与采购联合会需求改善驱动业务总量指数回升，区域业务量均衡增长。11月份，业务总量指数为53.3%，环比回升0.4个百分点。11月份，随着工业产能稳定释放，旺季促销提振消费潜能，快消品、能源原材料物流需求季节性回升，工业中通信设备、电气机械、交通运输设备、汽车及零部件制造需求增加，供应链上下游需求平稳增长，东中西部三大区域发展相对均衡，带动物流业务量保持在高景气区间。新增需求和行业预期保持扩张态势，投资和就业形势较好，后期增长动力稳健。从增长预期来看，11月份，新订单指数为53.4%，环比回升0.6百分点，业务活动预期指数环比回落0.9个百分点，但仍保持在55%以上高位区间，近3个月来新订单指数和业务活动预期指数均值分别为53.2%和57.6%，明显好于上半年和三季度，表明物流市场

中国物流与采购联合会发布的2023年11月份中国物流业景气指数为53.3%，较上月回升0.4个百分点；中国仓储业指数为52.2%，较上月回升1.3个百分点。图表：LPI走势图资料来源：中国物流与采购联合会图表：中国仓储指数走势图资料来源：中国物流与采购联合会中国物流与采购联合会总经济师何辉认为：11月份，物流业景气指数继续保持扩张趋势，三大地区呈现均衡增长。物流活跃度有所提升，业务总量指数、新订单指数均处于扩张区间。后期来看，企业投资势头较稳，预期需求保持稳定增长，企业盈利水平有所改善，物流运行企稳基础进一步巩固。业务总量指数回升。11月份，业务总量指数为53.3%，较上月回升0.4个百分点，继续保持在50%以上扩张区间。新增需求稳定，新订单指数回升。11月份，新订单指数为53.4%，较上月回升0.6个百分点，反映出新增需求保持向好趋势。从后期走势看，业务活动预期指数连续多个月保持在55%以上高位，反映出物流行业继续保持稳定预期。中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

中国物流与采购联合会和京东集团联合发布的2023年10月中国电商物流指数为111.9点，比上月环比下降0.4点。分项指数中，总业务量指数、农村业务量指数、物流时效指数、实载率指数、成本指数有所回落，库存周转指数、履约率指数、满意率指数、人员指数继续保持增长。电商物流总业务量增速小幅回落。10月份，电商物流总业务量指数为122.4点，比上月回落1.5点。分地区来看，全国所有地区总业务量指数均有所回落，中部和西部地区回落幅度相对较大，中部地区高于全国平均水平。农村电商物流业务量增速有所下降。10月份，农村电商物流业务量指数为128.6点，比上月下降0.8点。分地区来看，全国所有地区总业务量指数均有所回落，西部地区回落幅度相对较大，中部地区高于全国平均水平。物流时效指数环比回落。10月份，物流时效指数较上月下降0.6点，连续三个月回落，但仍然维持在100点以上。电商物流企业供给效率有待进一步提升。满意率指数、人员指数继续回升。10月份，满意率指数为101.9点，较上月提高0.4点，连续5个月上升。人员指数为113.1点，较上月提高0.3点，连续7个月上升。履约率指数、库存周转率指数维持上涨。10月份，履约率指数和库

2023年10月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为103.8点，比上月回升0.86%，比去年同期增长0.49%。从周指数看，第一、四周运价指数环比回落，第二、三周运价指数环比回升。图表：2016年以来各月中国公路物流运价指数资料来源：中国物流与采购联合会图表：2023年10月中国公路物流运价指数表资料来源：中国物流与采购联合会分车型指数看，各车型指数环比小幅回升，同比去年涨跌互现。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为103.9点，比上月回升0.84%，比上年同期增长1.05%。零担指数中，零担轻货指数为103.4点，比上月回升0.97%，比上年同期下降1.83%；零担重货指数为103.8点，比上月回升0.83%，比上年同期增长1.03%。图表：2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数资料来源：中国物流与采购联合会从需求看，本月经济运行有所波动，国内市场需求相较前期小幅收窄，需求端整体仍然偏紧，先行指数显示，10月份制造业PMI为49.5%，小幅回落至50%以下，但相关的装备制造业和消费品制造业增势保持较好。从供给看，运力供给总体较为充足，在“十一”假期和电商活动带动下

中国物流与采购联合会发布的2023年10月份中国物流业景气指数为52.9%，较上月回落0.6个百分点；中国仓储业指数为50.9%，较上月回落2.6个百分点。图表：2018-2023年10月中国LPI走势图资料来源：中国物流与采购联合会图表：2018-2023年10月中国仓储指数走势图资料来源：中国物流与采购联合会中国物流与采购联合会总经济师何辉认为：10月份，物流业景气指数较上月小幅回落，但仍保持扩张趋势。其中业务总量指数、新订单指数均处于扩张区间，三大区域呈现均衡增长，各区域物流活动仍保持较好活跃度。后期来看，宏观经济具备发展韧性，经济增长内生动力将稳步释放，物流运行具备企稳基础。业务总量指数回落，业务量保持稳定。10月份，业务总量指数为52.9%，较上月回落0.6个百分点，继续保持在50%以上扩张区间。新订单指数有所回落，新增需求稳定。10月份，新订单指数为52.8%，较上月回落0.5个百分点，反映出新增需求保持向好趋势。从后期走势看，本月业务活动预期指数为57.4%，较上月回落1.4个百分点，反映出物流行业继续保持乐观预期。中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战

中国物流与采购联合会发布的2023年10月份中国物流业景气指数为52.9%，环比回落0.6个百分点。10月份物流景气平稳运行，东中西部地区发展相对均衡。宏观层面需求指数和新订单指数小幅回落，但仍处于扩张区间，企业微观经营有所改善，资金周转指数环比小幅回升，主营业务利润基本持平，小微型企业经营继续好转。图表：2020-2023年10月中国物流业景气指数资料来源：中国物流与采购联合会业务总量指数小幅回调，但继续保持在扩张区间。10月份，业务总量指数为52.9%，环比回落0.6个百分点。分行业来看，铁路运输、航空运输、仓储物流、邮政快递等业务总量指数均在景气区间，其中道路运输业业务总量指数连续多个月在52%以上较好水平，大宗物资运输需求有所提振，铁路运输业业务总量指数为52.6%，环比上升0.5个百分点。在生鲜产品购物和电商网购业务增长拉动下，航空物流和电商快递物流发展势头良好，航空运输业业务总量指数为53.9%，邮政快递业业务总量指数为65.2%，均处于较高景气区间。市场微观效益趋稳，小微企业经营继续改善。10月份企业主营业务利润率指数环比持平，反映近几个月以来在稳预期稳需求等政策效应下，企业微观活力和经营效益趋

中国物流与采购联合会发布的2023年9月份中国物流业景气指数为53.5%，环比回升3.2个百分点。随着政府一系列稳增长、促民生、提信心等政策的落实，有力促进消费潜力释放，有效巩固经济韧性增长，内生动力不断增强，随着供应链上下游需求趋稳，带动物流需求有序回升，9月份业务总量指数、新订单指数、业务活动预期指数保持扩张区间，企业效益有所改善，物流业“金九”行情趋稳向好。 图表：2020-2023年9月物流业景气指数数据来源：中国物流与采购联合会物流活跃度提高，业务总量指数回升。三季度，宏观经济循环动力不断释放，通信设备、交通运输设备、电气机械、汽车制造业及零部件、医药化工等领域物流需求稳定回升，产业物流需求稳步恢复和民生消费物流较快增长，为物流业务量增长奠定基础。9月份，业务总量指数为53.5%，环比提高3.2个百分点，扭转了下半年以来指数波动局面。分地区来看，东部地区物流活跃度提高，业务总量指数为53.8%，环比提高2.2个百分点，中部地区和西部地区业务总量指数低于全国，但保持在扩张区间，环比分别提高3.8和0.8个百分点。行业物流增长势头总体平稳，投资回升。受需求稳中向好拉动，行业物流发展平稳，除水上运输外，其