2025年中国车载毫米波雷达行业市场规模约118亿元，行业整体处于规模化渗透叠加技术迭代的高速成长中期，摆脱早期小众高端选配阶段，正式进入政策刚需驱动、国产厂商批量放量、产品结构升级并行的扩张周期，一方面L2及以上智能车型渗透率持续走高推动单车雷达搭载量稳步提升，77GHz雷达全面替代24GHz老旧产品，4D成像雷达开启规模化装车，另一方面本土芯片、射频天线、整机集成产业链成熟度快速提升，国产化替代持续分流国际Tier1厂商份额，市场增速显著高于传统汽车电子板块，尚未进入存量饱和阶段，增量空间由法规强制装配、智驾功能下沉、高阶感知升级三重逻辑共同支撑，增长确定性较强。
图表：2021-2025年中国车载毫米波雷达行业市场规模情况
数据来源：中经百汇研究中心
（一）政策法规端：主动安全强制化构筑刚性需求底座
国内新版C-NCAP评分体系大幅抬高主动安全权重，L2级组合驾驶辅助强制国标即将落地、轻型车AEB强制标准进入报批实施阶段，毫米波雷达从车型增值选配转变为新车上市合规准入硬性条件，商用车盲区监测、前向防撞等法规同步收紧，叠加EuroNCAP海外五星评级倒逼出口车型标配多颗雷达，政策从供给端锁定基础装车量，形成不受消费周期大幅波动的稳定刚需盘。
（二）下游整车端：汽车智能化普及推高单车搭载数量
国内新能源与燃油车L2+、L2++车型持续下探至10万级主流家用车型，传统车型单车仅搭载1-2颗雷达，中高端智驾车型标配1颗长距前向雷达+2-4颗侧方角雷达，高阶L3车型搭载量可达6-8颗；新能源车企普遍将高阶感知系统作为产品差异化卖点，主动加大雷达装配数量，国内乘用车年销量维持高位叠加单车搭载量翻倍式增长，直接带来雷达出货量规模扩容。
（三）技术产业端：国产供应链突破实现成本下行与供给释放
雷达射频芯片、高频PCB、天线、算法软件等核心环节国产替代加速，本土单芯片射频方案大幅降低硬件物料成本，规模化量产进一步摊薄研发与制造费用，整机价格持续下探适配中低端车型搭载需求；同时4D成像雷达技术成熟，弥补传统二维雷达无高度维度缺陷，适配城市NOA、自动泊车等复杂场景，技术迭代创造新增价值增量，打开高端市场盈利空间。
（四）供应链安全端：自主可控需求加速本土厂商份额提升
在汽车产业链自主可控战略导向下，整车厂降低对博世、大陆等海外供应商单一依赖，主动扶持国内雷达整机、芯片企业定点配套，华为、森思泰克、楚航科技、加特兰微电子等本土厂商快速获得主流车企定点订单，产能持续爬坡，供给端扩容匹配下游增量需求，形成“车企扶持—国产放量—成本下降—进一步普及”正向循环。
（一）上游芯片、元器件企业：订单放量，技术迭代红利凸显
市场规模持续扩容直接拉动射频雷达芯片、高频基板、天线、滤波器等上游零部件需求，本土芯片厂商获得大规模流片、装车验证场景，良率与性能持续优化，规模化出货带来毛利率改善；高频PCB、射频无源器件企业产能利用率显著提升，具备车规级认证、稳定交付能力的企业能够绑定头部雷达厂商长期定点，细分赛道龙头市占率持续集中，缺乏车规资质、工艺落后的中小元器件厂商逐步被淘汰出前装市场。
（二）中游雷达Tier1整机厂商：分层竞争格局固化，国产替代红利兑现
市场增量打开本土整机厂商生存与扩张空间，头部国产企业依托本土化快速响应、定制化算法、成本优势持续抢占海外厂商份额，营收与出货量同步高增，有能力持续投入4D成像、片上集成雷达前沿研发；中小雷达厂商可依托性价比切入自主品牌低端车型配套，但行业门槛随车企定点标准、车规安全要求提升持续抬高，无自研芯片与算法能力、定点资源薄弱的中小型厂商将陷入价格战，盈利持续收窄，行业加速整合出清。
（三）下游整车制造企业：成本分摊降低智驾配置门槛，产品竞争力提升
雷达规模化量产带来单品价格下行，车企搭载多雷达感知系统的硬件成本显著下降，能够以更低成本普及AEB、NOA、自动泊车等智能功能，拉低高阶智驾车型入门售价，提升产品市场吸引力；同时多供应商供给格局打破海外厂商垄断，车企供应链议价能力增强，可灵活搭配国产、进口雷达方案平衡成本与性能，降低单一供应链断供风险，丰富车型感知配置差异化路线。
（四）行业配套服务商：检测、算法、封装测试赛道需求扩容
市场规模增长带动雷达车规可靠性检测、算法开发外包、芯片封装测试、产线自动化设备配套需求增长，专业第三方检测机构、车载感知算法服务商、先进封测企业订单持续增长；同时行业人才需求扩张，研发、车规质量、整车配套对接岗位缺口扩大，具备复合型汽车电子、射频技术能力的企业与人才获得更高溢价。
中长期国内车载毫米波雷达市场将维持稳健阶梯式增长，2026-2028年受益于AEB、L2辅助驾驶强制法规全面落地、4D成像雷达快速渗透进入高速放量阶段，2029-2030年行业增速小幅回落但仍保持两位数增长；增长结构上呈现两大分化特征，一是产品端77GHz传统雷达存量稳定、4D成像雷达成为增量核心，单车搭载量随城市高阶智驾普及继续上行，二是供给端国产厂商整体市占率持续突破六成，上游核心芯片、高频材料国产化率稳步提升，行业增长驱动力从单纯出货量扩张逐步转向产品价值升级，商用车、Robotaxi、车路协同等B端场景进一步打开第二增长曲线，行业整体由高速扩张逐步过渡到“总量增长+技术升级+存量竞争”的成熟成长阶段。
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