根据国家统计局发布的数据显示，2024年，全国港口完成货物吞吐量176亿吨，同比增长3.7%，其中外贸货物吞吐量54亿吨，增长6.9%；全国港口完成集装箱吞吐量3.3亿标准箱，同比增长7.0%。从港口行业本身的发展来看，2024年，我国港口行业发展总体稳中向好。中国经济长期向好态势明确，内需市场逐步扩大，区域经济一体化进程加速为港口发展提供了更多的增长动力。“一带一路”倡议与RCEP的深入实施有利于提升我国与相关国家的经贸合作水平，推动港口业务增长，但外贸增长仍面临一定压力。航运联盟重组、船舶大型化、绿色化趋势明显，将进一步突显枢纽港地位，对港口基础设施、服务能级、运营效率、韧性均提出更高要求。港口与内陆腹地的多式联运网络加速建设，实现综合物流服务能力的提升，港际间竞合关系更加紧密，区域港航贸朝更高质量一体化发展。新一代信息技术的全面赋能成为行业亮点，包括5G、人工智能、物联网、云计算、大数据、区块链等技术更深层次地植入港口运营与管理，将进一步推动港航数字生态圈建设，实现智慧化、精细化管理。港口清洁能源供应与应用将逐步深化，成为新赛道。数字技术、绿色技术的加速渗透，推动港口向数字化、智能化、绿色化转型升级，将为我国港口行业高质量发展注入更多动能。
图表：2020-2024年全国港口完成货物吞吐量
数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心
2024年全国港口外贸货物吞吐量达53.97亿吨，同比增长6.9%，彰显中国外贸韧性和港口枢纽功能持续强化。这一增长得益于“一带一路”倡议深化及RCEP协定红利释放，如东南亚航线集装箱吞吐量同比增长12%，长三角港口群通过“沪苏通”一体化运营模式提升区域协同效率。政策层面，《港口高质量发展行动计划》推动沿海港口智能化改造，青岛港全自动化码头二期年设计吞吐量达350万标箱，宁波舟山港货物吞吐量连续16年位居全球第一。同时，绿色低碳转型加速，全国港口岸电覆盖率达95%，新能源船舶靠港使用岸电比例同比提升18%，为全球供应链稳定贡献中国方案。
图表：2020-2024年全国港口外贸货物吞吐量
数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心
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