中国物流与采购联合会发布的2024年8月份中国物流业景气指数为51.5%，环比回升0.5个百分点，继续处于扩张区间。8月份随着促投资、稳增长各项政策逐步落实和部分地区极端天气影响减弱，产业链、供应链上下游联动加速，物流业务总量和新订单业务量增速加快，东中西部地区均衡增长；同时，数据反映出企业微观活力改善，盈利改观，预期回升。
图表：2022-2024年8月中国物流业景气指数
资料来源：中国物流与采购联合会
业务总量指数保持扩张。针对有效需求不足，行业板块分化等情况，今年以来中央和地方持续出台各项政策，推动业务需求做大市场，扩大增量。8月份业务总量指数为51.5%，环比回升0.5个百分点，继续保持在景气区间。分地区来看，东中西部地区出现均衡回升，东部地区、中部地区和西部地区物流业务总量指数分别回升0.7、0.3和0.3个百分点。
行业物流发展态势良好。国家将促进消费提质增量放在更加突出的位置，暑期节假日消费物流需求带动电商快递快运业务加快增长，快递快运业务总量指数保持70.6%的高位，环比回升0.2个百分点，水产果蔬、休闲户外、体育娱乐产品等订单环比增长超过10%。超长期特别国债和地方专项债券作用有效发力，带动形成基建投资实物量，道路运输业业务总量指数、铁路运输业业务总量指数分别回升0.7和0.8个百分点。工业物流中汽车及零部件制造、电气机械制造、医药制造等物流需求增加，航空运输业、仓储业和多式联运板块业务总量指数达到57%、52%和52.5%。
企业经营改善保持微观活力。8月份，企业资金周转率指数大幅环比回升1.2个百分点，资金紧张状况有所缓解，其中东部地区资金周转率指数回升到50%以上。8月份，物流服务价格指数环比回升1.4个百分点，分行业看传统公铁水均有所改观，道路运输业和铁路运输业物流服务价格指数分别回升0.6和0.3个百分点，水上运输业采取措施纾解过剩运力、应对行业周期，价格出现回暖迹象，水上运输业物流服务价格指数为43.7%，环比回升0.2个百分点，值得注意的是普通仓储、冷链仓储物流服务价格回落，全国大部分仓储设施出租率走低。8月份，主营业务利润指数环比回升0.9个百分点，大型企业主营业务利润指数回升1.1个百分点，而小型和微型企业主营业务利润指数分别回升3.5和4.0个百分点，大型企业和小型企业盈利差距进一步缩小。
市场预期和投资具备较好基础。国家物流枢纽建设和国家综合枢纽补链强链工作不断推进，省级枢纽项目集群逐步形成，下半年各地惠企专项资金、引导资金和超长期国债项目将形成政策利好，汽车和家居家电以旧换新、大规模设备更新、老旧小区改造等政策细则出台，有利于形成大宗商品和工业装备制造业新的物流业务增量。8月份，业务活动预期指数为56.3%，环比回升1.7个百分点，为今年最高。8月份，固定资产投资完成额指数环比回升0.2个百分点，其中中部和西部地区固定资产投资完成额指数分别达到49.6%和49.1%，环比回升0.3和0.7个百分点，同时调研显示7-8月份物流投融资和并购活动趋于活跃，集中于综合供应链和数字化业务板块。
8月份物流景气回升既是中央政府和地方政府政策综合发力、精准施策的结果，也是物流企业策略调整、主动作为带来的积极变化。从后期来看，我国物流需求总量大、基础牢，稳中有进的态势不会改变，但也要看到有效需求不足、成本刚性上升、部分领域供需失衡等不利因素，建议企业增加风险识别能力，稳定主业基本盘，关注仓储供需适配，加大数智投入，提升精细经营能力保持韧性增长。
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