挤出机作为一种重要的塑料、橡胶和相关材料加工设备，其发展历程可追溯至18世纪晚期。始于1795年，英国工程师Joseph Bramah发明了世界上首台手动活塞式压出机，主要用于制造无缝铅管，这被认为是挤出机技术的起源。随后，在19世纪前半叶，挤出机的应用主要集中在金属管材的制造上。随着材料科学和技术的进步，特别是在19世纪下半叶至20世纪初，挤出机技术开始逐渐转向塑料和橡胶制品的生产。早期的挤出机结构简单，操作相对原始，但随着人们对聚合物材料特性的深入理解和机械设计技术的改进，挤出机的设计和功能得以显著提升。 进入20世纪中叶，挤出机行业迎来了快速发展阶段。单螺杆挤出机因其结构简单、易于操作和维护而得到广泛应用，双螺杆挤出机则因其优异的混炼效果和处理复杂配方的能力而在高分子材料加工中崭露头角。这一时期，挤出机的制造技术不断成熟，设备精度、自动化程度和生产能力均有大幅提升。到了21世纪，挤出机行业进入了高科技、高效率和环保节能的新阶段。同向双螺杆挤出机、异向双螺杆挤出机等高端机型相继出现，不仅可以实现更好的物料混合、塑化和脱挥效果，而且在控制系统中广泛应用感测技术、控制技术和人工智能技术，提高了制品质量和生产稳

中国塑料成型设备产量已连续十余年位居世界第一，是全球塑料机械生产大国、消费大国和出口大国，近十年来，中国塑料机械产业在全球同行业中逐步由产业低端向中、高端转变，日益起着举足轻重的作用。中国注塑机行业头部企业高度集中且占据大量市场份额，其余中小注塑机企业数量众多但竞争力弱。海天国际在规模和技术上都处于绝对领先的位置，在中国注塑机行业中市占率达40%以上，大型注塑机市占率高达70%~80%。处于中国注塑机行业的第一梯队，第二梯队包括震雄集团、力劲科技、伊之密，第三梯队包括大同机械、富强鑫、泰瑞机器。图表：中国注塑机行业主要竞争者分析资料来源：中经百汇研究中心更多研究内容详见中经百汇编撰的《中国注塑机行业分析报告》，中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

1、注塑机行业市场规模分析注塑机下游应用领域广泛，是市场规模增长的主要动力来源。随着新技术、新工艺不断涌现，注塑机应用领域迅速扩大，通用塑料行业、汽车行业及家电行业飞速发展，为注塑机行业提供了强劲的发展动力。中国注塑机行业市场规模从2018年的257.73亿元增长到2023年的376.28亿元。未来五年，随着汽车轻量化进程加快、塑料应用领域扩大及海外需求增加，中国注塑机行业市场规模有望保持稳定增长。图表：2019-2023年中国注塑机行业市场规模情况数据来源：中经百汇研究中心2、注塑机行业驱动因素分析（1）汽车轻量化带来发展机遇根据在注塑机行业有多年研究经验的专家表示，汽车轻量化是对注塑机行业影响最重要的因素之一。汽车轻量化是在保证汽车强度和安全性的前提下，尽可能减轻汽车重量，从而提高汽车动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。汽车重量降低10%，燃油效率可提高6%~8%，燃料消耗可降低7%。同金属零部件相比，塑料零部件具有重量轻、设计灵活性强、制造成本低、性能优异等优势，采用低密度塑料材料，是减轻汽车重量的有效途径。随着轻量化需求的上升，汽车塑料制品覆盖范围越来越广，包括保险杠、车灯、仪表盘、装饰条、变速箱等，

中国注塑机行业产业链分为三部分：产业链上游参与者为钢材、冶金铸造等机械类零部件供应商及液压零件、电子仪器仪表、电子元器件等液压类和电器类零部件供应商，产业链中游主体为注塑机生产商，产业链下游应用领域为通用塑料、汽车、家电、包装等行业。图表：注塑机行业产业链分析资料来源：中经百汇研究中心（1）上游分析注塑机产业链上游参与者为钢材、冶金铸造等机械类零部件供应商及液压零件、电子仪器仪表、电子元器件等液压类和电器类零部件供应商。上游原材料的技术水平、供给能力、价格波动对注塑机行业的经营有很大影响。中国注塑机行业直接材料成本占总成本的85%，注塑机行业整体控制成本难度大，成本依赖上游原材料成本。机械类零部件包括铸件、生铁、钢材、拉杆、螺杆料筒等，是注塑机行业生产所需要采购的重要原材料之一，占直接材料成本的50%，钢材行业受国家宏观调控和经济发展周期的影响大，对注塑机行业影响显著。钢材对注塑机行业的影响主要表现在以下两个方面：1）钢材供应情况：钢材是注塑机生产的重要基础材料，但注塑机行业对钢材的需求占国内钢材总需求的比重很低，近年来，随着我国钢铁行业投资增加，钢材产能大幅增加，钢材行业整体供给充足；2）价格波动情况：钢材

1、中国塑料机械行业竞争层次自2008年以来，我国塑料机械生产企业在借鉴国际先进经验的基础之上，发挥国内企业在市场经营上的竞争优势，国内塑料机械产品正逐渐对外国产品实现国产替代。当前，我国中低端产品线已基本实现了国产替代，因而国产塑机在国内塑机市场的占有率从不到50%提升到了70%以上。然而高端塑机在精密以及稳定性上的要求更高，国内厂商尚且存在一定技术壁垒，所以中高端以上的市场仍旧被外国品牌所占据。总体而言，国内较为领先的品牌有克劳斯玛菲（Krauss Maffei）、海天国际、伊之密、泰瑞机器等品牌，占据中端市场，而中高端市场则由阿博格（ARBURG）、恩格尔（ENGEL）、威猛-巴顿菲尔（Wittmann Battenfeld）以及德马格（DEMAG）等外国厂商占据。图表：中国塑料机械行业的竞争层次资料来源：中经百汇研究中心2、企业竞争从企业竞争的形势来看，根据中国塑料机械工业协会的评定，我国塑机制造业综合实力前10强按照主营业务收入情况排列，海天塑机集团有限公司位列第一位，第二到第五位分别是伊之密精密机械股份有限公司、上海金纬机械制造有限公司、震雄集团有限公司和大连橡胶塑料机械有限公司。3、区域竞争在我

一、塑料机械产量分析塑料机械是塑料加工工业中所用的各类机械和装置的总称，是用于进行流体和固体输送、分离、破碎、磨碎以及干燥等工序的通用性机械设备。塑料机械按塑料制品生产过程，可分为塑料配混机械、塑料成型机械、塑料二次加工机械和塑料加工辅助机械或装置等四大类。其中，塑料配混机械用于各种形式的塑料配混料的制造，包括筛选机、破碎机和研磨机等；塑料成型机械用于塑料半制品或制品的成型，包括压塑机、注塑机、挤塑机、吹塑机、压延机、滚塑机、发泡机等；塑料二次加工机械用于塑料半制品或制品的再加工和后处理，包括热成型机、真空蒸镀机、印刷机等；塑料加工辅助机械或装置用以实现塑料加工过程的合理化，包括自动计量供料装置、边角料自动回收装置、自动测厚装置以及原材料输送和贮存设备等。公司主要产品为专用于生产EPS、EPP、EPO、ETPU等塑料的泡塑机械以及与该机械适用的模具等，所处行业为塑料机械行业中一种细分类别。随着高分子复合材料性能不断发展突破，受到广泛应用，中国塑料机械工业作为在航空航天、国防、石化、电子、光电通讯、生物医疗、新能源、建筑材料、包装、电器、汽车及交通、农业和轻工业等国民经济各领域提供重要装备的产业，发展前景极其广

一、塑料机械行业产业链分析塑料机械产业链主要可以分为上游原材料及零部件、中游塑料机械制造以及下游应用市场三大部分，其中原材料及零部件主要包括钢材、模具、液压传动系统、加热和冷却的系统，塑料机械的智能化趋势使得新一代塑料机械中还搭配有数字化的控制系统；中游主要为注塑机、挤出机、吹塑机以及其他设备的生产；下游应用较为广泛，主要包括汽车工业、家用电器行业、医疗行业、包装工业以及建筑行业在内的应用市场。图表：塑料机械行业产业链分析资料来源：中经百汇研究中心二、塑料机械行业主要原材料市场分析1、钢材市场运营分析1、钢材总量需求稳定增长受到多方面因素影响，2023年内中国钢材市场总量需求稳定增长，需求结构外需明显强于内需；钢铁产能继续释放，由此拉动铁矿石进口量和国内产量较大幅度增长；钢材及冶炼材料社会库存保持低位。2023年，中国钢材市场主要关联指标中，多数呈现增长态势。2023年，钢材产量136268万吨，同比增长5.2%。2、钢材出口量创七年新高，进口量跌破千万吨2023年我国出口钢材9026万吨，同比增长36.2%，创2017年以来新高；进口钢材765万吨，同比下降27.6%，为1995年有公开数据记录以来首次低于

1、总体规模2023年，海船船员数量约941270人，其中国际航行海船船员数量约694624人，沿海航行海船船员数量约246646人。图表：2019-2023年中国海船船员数量数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心图表：2019-2023年中国国际航行海船船员数量数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心图表：2019-2023年中国沿海航行海船船员数量数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心2、供需情况2023年，持有效适任证书的海船船员数量约493838人，其中持有效适任证书的国际航行海船船员数量约297982人，持有效适任证书的沿海航行海船船员数量约195856人。图表：2019-2023年中国持有效适任证书的海船船员数量数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心图表：2019-2023年中国持有效适任证书的国际航行海船船员数量数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心图表：2019-2023年中国持有效适任证书的沿海航行海船船员数量数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心2023年，最低安全配员的海船船员数量约166706人，其中最低安全配员的国际航行海船船员数量约14209人，最低安全配员的

1、总体规模2023年，内河船舶船员约1046209人。图表：2019-2023年中国内河船舶船员数量数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心2、供需情况2023年，持有效适任证书的内河船舶船员数量约444017人。图表：2019-2023年持有效适任证书的内河船舶船员数量数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心2023年，最低安全配员船员的内河船舶船员数量约342725人。图表：2019-2023年最低安全配员船员的内河船舶船员数量数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心3、内河船员服务市场趋势《内河航运发展纲要》提出：科学开发和保护内河航运资源，着力补齐发展短板，加强与其他运输方式衔接，加快提升效率效益，有力促进运输结构优化，实现内河航运现代化，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。提出到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。根据规划，未来15年，我国将增加1.12万公里的千吨级内河航道里程，此外内河运输货物周转量也将持续增长。交通运输部也提出将统筹使用中央和地方财政资金，加强航道等公益性基础设施建设养护以及符合高质量发展，预计未来内河水运建设投资规模将呈增长态势。

船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。常将持有适任证书的人员和政委、事务长、船医统称为高级船员，余者称为普通船员或一般船员。根据船员分工特点，货船分为甲板部、轮机部和事务部，大副、轮机长、事务长分任部门长，客船则将事务部归并于客运部，客运主任为部门长。船长是船舶领导人，对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。中国设置的政委也是船舶领导人，分管思想政治、党务和部分行政工作。船员是完成水路运输任务的关键。各国海商法和船员法对船员权利和义务有专门规定，以实施管理和保护。中国政府规定船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员等必须持有发证机关签发的海船（或内河船）船员适任证书，其他船员必须经过相应的专业技术训练。国际航行船舶上的中国籍船员，必须持有海事局颁发的海员证。为了保障人命财产安全，保护海洋环境，船舶必须备有船舶最低安全配员证书，海事局通过船舶进出港口检查和签证对船员的数量和证书配备实施监督。1、船员总体供给情况2023年，持有效适任证书人数937855人左右。图表：2019-2023年中国持有效适任证书船员人数数据来源：国家海事局、中经百汇研究中心2、船员总体需求情况2023年，最低安全配员船员数量509431

一、智慧物流产业发展阶段分析智慧物流指的是利用RFID、传感器等集成智能化技术，使配送过程更加自动化、信息化和网络化。与传统物流中简单的实体流动过程不同，智慧物流更侧重于在流通过程中获取信息从而分析信息做出决策，使商品从源头开始被实施跟踪与管理，实现信息流快于实物流。因此，从产业链角度来看，智慧物流的上游主要集中在自动化设备和与物流信息化有关的计算机软硬件，中游以整合软硬件和自动化设备形成综合解决方案的物流系统集成商为主，上下游公司共同服务于下游的物流或仓储企业。二、智慧物流产业市场规模分析智慧物流行业发展随着信息技术和智能制造的创新提升，将经历基础期、导入期、成长期和成熟期四个阶段。其中基础期以RFID技术，GPS技术等技术推广为基础，旨在建立基于RFID的货物可追溯系统，导入期将在无线传感技术上进一步突破，成长期将实现物联网的全面运作，成熟期将将形成完全智慧的物流运作体系。目前，我国智慧物流行业发展处于基础期到导入期的过渡阶段，未来有较大的发展空间。智慧物流可实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化，从而提高资源利用率和生产力水平，实现物流行业“降本增效”。随着物流业与互联网融合的进一步深化，我国

一、社会物流总额分析2023年全国社会物流总额为352.4万亿元，按可比价格计算，同比增长5.2%，增速比2022年全年提高1.8个百分点。2024年一季度社会物流总额88.0万亿元，按可比价格计算，同比增长5.9%，增速比2023年四季度加快0.5个百分点，比2023年同期提高2个百分点。图表：2020-2024年1季度中国社会物流总额情况数据来源：中国物流与采购联合会、中经百汇研究中心2023年，农产品物流总额5.3万亿元，同比增长4.1%，保持良好发展态势。2023年，工业品物流总额312.6万亿元，同比增长4.6%。2023年单位与居民物品物流总额13.0万亿元，同比增长8.2%。2023年进口物流总额18.0万亿元，增速由降转升同比增长13.0%。图表：2023年中国社会物流总额构成数据来源：中国物流与采购联合会、中经百汇研究中心图表：2019-2023年中国工业品物流总额数据来源：中国物流与采购联合会、中经百汇研究中心图表：2019-2023年中国进口物流总额数据来源：中国物流与采购联合会、中经百汇研究中心图表：2019-2023年中国单位与居民物品物流总额数据来源：中国物流与采购联合会、中经百汇