一、税务信息化市场发展现状1、税务信息化市场发展现状我国税务信息化经过30多年的发展及金税一期、金税二期、金税三期的建设，已经取得了初步的成效。目前，正处于金税三期运行及推广阶段。2013年2月22日，金税三期工程核心征管、决策支持1包等系统在重庆市国税局、地税局系统率先试点单轨上线运行。2013年10月8日，金税三期工程核心征管、个人税收管理、外部信息交换和决策支持1包等系统在山东、山西两省国税局、地税局系统单轨上线运行。在金税三期工程相关系统运行一段时间后，要形成一个可移植、可扩充、可兼容、可信赖的基本模板，在全国范围内推广。金税工程三期覆盖增值税、消费税、营业税、企业所得税、个人所得税等27个主要税种，在现有信息系统的基础上整合、优化、拓展、提升，使其成为一体化的更好地为税收管理目标服务的信息系统。金税三期项目建设期为四年，分三个阶段实施：第一阶段（建设期为两年）是建设完成覆盖总局、各省（区、市）局、部分计划单列市的市局及部分省的市、县局四级的网络平台，在总局和6个试点省开展相关信息系统建设；第二阶段是在一阶段试点的基础上，完成其余省（区、市）各级税收征管信息系统的推广和建设工作；第三阶段是完善和改进信

一、特种润滑油行业上游议价能力特种润滑油的主要原材料为炼油工业的渣油、基础油等。由于特种润滑油行业对上述原料需求占其供应量的比重较低，所以上游供应商处于优势地位，定价能力强。其次，国内特种润滑油领先企业大都是中石油和中石化附属企业或子公司。图表：特种润滑油行业上游议价能力分析资料来源：中经百汇研究中心二、特种润滑油行业下游议价能力特种润滑油应用广泛，其下游行业主要为机械行业和汽车行业，同时特种润滑油企业生产规模不大。所以，特种润滑油下游议价能力不强。但是特种润滑油中的高端产品，生产企业议价能力强。同时，一些拥有垄断资源的企业，其议价能力较强。图表：特种润滑油行业下游议价能力分析资料来源：中经百汇研究中心三、特种润滑油行业新进入者威胁一般来说，我国特种润滑油专业性强，技术要求高，有相当强的技术壁垒，所以进入者进入该行业有较大的困难。国内生产规模较大特种润滑油生产企业以前大都是中石油或中石化的下属企业，其拥有原料资源优势。比如，炼油化工专用设备企业进入比较困难。图表：特种润滑油行业潜在进入者威胁分析资料来源：中经百汇研究中心四、特种润滑油行业替代品威胁替代品是指那些与客户产品具有相同功能的或类似功能的产品。由于特

一、特种润滑油行业供给情况分析特种润滑油在各行各业发挥重要作用。但早期生产较粗放，多为炼厂加工副产或经简单处理，技术含量不高；环保卫生安全要求日益 苛刻的大趋势下，与人类生产生活密切相关的石油产品无害化、清洁化势在必行，高效临氢催化技术是必然选择，已步入快速发展轨道。2023年，特种润滑油（变压器油、橡胶油、白油，下同）产量达到121.81万吨。图表：2019-2023年中国特种润滑油产量情况数据来源：中经百汇研究中心二、特种润滑油行业需求情况分析食品级的润滑油、高温润滑油、重载润滑油等等都属于特种润滑油的一种，虽然说他们所针对的只是一个微不足道的小领域，但是美国对这些小的领域却是非常重视的，因为他们觉得未来的润滑油市场必然会向着特种润滑油的这个方向去发展的，所以作为研究和生产者的我们来说，就必须要提前做好准备，把握好市场未来的动态，尽早的去进行研发生产，只有这样我们才能在今后的市场竞争中占据一定的有利地位。从而为我们的市场竞争创造一些更为有力的条件，为企业的向前发展提供源源不断地动力。目前特种润滑油的市场广阔，尤其是本身的应用频率高，因此能成为众多行业和领域中的常见油品，能帮助众多企业，实现了润滑的需求。2

一、特种润滑油行业经营情况分析特种润滑油是通过化学方法合成制得的合成或半合成润滑油，与主要成份为烃类的矿物润滑油不同，其具有特定的化学结构和性能，特定的制备工艺和原料。2023年，特种润滑油市场规模达到70.6亿元。图表：2019-2023年中国特种润滑油市场规模情况资料来源：中经百汇研究中心二、特种润滑油行业发展主要特点1、特种润滑油消费主战场在华东、华南地区我国特种润滑油消费地区主要集中在华东和华南地区，长三角地区和珠三角地区一直是中国经济发展的中坚力量，该地区强大的经济发展实力为其提供了较多的特种润滑油需求。2、高、中、低档特种润滑油并存长期以来，由于特种润滑油的生产工艺相对先进水平较为落后，特种润滑油产品也以中低档为主。随着生产技术的进步，国内特种润滑油生产企业越来越多地使用新的生产工艺，由以一类基础油生产为主走向二、三类基础油的生产，甚至已经着手研发四、五类等更高档的品种，国内特种润滑油市场便形成了高、中、低档特种润滑油并存的现象。由于经济和特种润滑油行业内企业发展的不平衡，在今后较长一段时期内，这种现象将继续存在，直至低档特种润滑油逐渐被淘汰。3、特种润滑油趋向环保、节能化对标发达国家的特种润滑油

一、铁路营业里程分析在铁路科技创新的驱动和引领下，我国铁路建设发展取得历史性成就、发生历史性变革。我国建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。2023年末全国铁路营业里程15.9万公里，其中高铁营业里程4.5万公里。投产新线3637公里，其中高铁2776公里。铁路复线率为60.3%，电化率为75.2%。图表：2019-2023年中国铁路营业里程情况数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心二、铁路路网密度分析铁路网密度是反映一个地区铁路运输条件和路网水平的指标。一定长度的铁路线是地区物资运输和旅客往来的物质基础。一般据以分析铁路运输建设与地区经济发展的适应程度。2023年，全国铁路路网密度165.2公里/万平方公里，比2022年末增加4.1公里/万平方公里。图表：2019-2023年中国铁路路网密度情况数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心三、铁路固定资产投资分析2023年完成铁路固定资产投资7645亿元，比2022年增长7.5%。图表：2019-2023年中国铁路固定资产投资情况数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心更多研究内容详见中经百汇编撰的《中国铁路建设行业分析报告》，中经百汇提供行业研

一、铜杆行业竞争现状分析铜杆下游电线电缆行业同样存在着产能严重过剩问题，并且企业小而分散，我国前10家电线电缆企业产值不足全行业的30%，市场竞争非常激烈。在生产经营当中，多数企业没有利用保值等金融工具规避风险，所以原材料价格波动变化较大，加剧了生产经营风险。电线电缆企业在部分招投标合同中常处于不利的地位，低价竞争中标情况常见，往往履行合同还会拖延一段时间甚至一年以上。这段时间原材料电解铜的价格如果上涨，而合同履行的价格往往按照初始的中标价格，那么在利润空间很小的情况下，相当于是雪上加霜，亏损风险非常高。一些规模不大的电线电缆企业在经营过程中多数在生产需要时逢低买货、补货，存在赌行情的不确定性风险，并且面对项目的保证金缴纳、项目款结算周期较长等原因给企业造成资金压力过重情况。诸多因素促使了电线电缆市场想方设法向其原材料供应方——铜杆企业，在加工费、账期、升贴水等方面提供一定的优惠政策，以便尽可能的拉低自己的成本，应对中标合同带来的原料价格风险压力，这同时也滋生了电线电缆更多倾向于原材料的价格对比，未对产品质量严格把控，造成市场中多种产品低质化，以次充好、假冒伪劣的现象，给市场造成混乱的局面。电线电缆行业的这些

1、铜杆行业需求市场铜杆线行业占据了铜加工材行业的半壁江山，其产能过剩在铜加工行业中最为严重，但由于铜杆线在铜加工材中技术壁垒低、生产周期短、投入相对低，产值高等特点，令铜杆线行业在近几年的新扩建项目在铜材加工行业中占比最高。2023年，铜杆表观消费量1119万吨。图表：2019-2023年中国铜杆需求量情况数据来源：中国有色金属加工工业协会、中经百汇研究中心2、铜杆行业客户结构铜杆消费主要集中在电力行业，占比高达43%。图表：中国铜杆消费占比情况数据来源：中国有色金属加工工业协会、中经百汇研究中心更多研究内容详见中经百汇编撰的《中国铜杆行业分析报告》，中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

一、行业链结构分析铜产业共分四个环节：上游采矿、中游冶炼、下游加工以及最终的行业应用。上下游供求关系共同决定了铜杆行业的市场趋势。图表：铜杆产业链结构分析资料来源：中经百汇研究中心二、行业产业链上游相关行业分析1、上游相关行业分析国内电解铜市场需求规模持续增长，同时行业中企业数量较多，供应能力强，由此推动行业快速发展。目前中国电解铜行业中，大规模企业有江西铜业、铜陵有色、宁波金田、云南铜业等，市场份额分布相对平均，未来大规模企业之间市场竞争将会更加激烈，但是大规模企业数量少，绝大部分的企业规模较小，存在生产线技术与装备落后、自动化程度低、性价比差等问题，只能集中在中低端市场竞争。但是未来随着电解铜行业的整合，竞争方式将逐渐从价格竞争转变为以品牌、技术为主的差异化竞争，行业集中度会逐渐提升。随着有色金属行业的发展及相关政策的扶持，我国电解铜市场技术相对成熟，市场竞争将主要围绕高端品牌开展，企业会注重提高创新能力和品牌影响力，未来行业的发展方向是绿色环保、精细化。2、上游行业影响分析铜杆行业的上游是铜冶炼行业，其生产的电解铜为铜杆企业的主要原材料，电解铜的生产能力决定了市场上铜产品的供应量。三、行业下游行业链相关

一、国内纸浆制造行业竞争格局分析随着供给侧改革不断推进、环境政策日益趋严，产业结构持续调整，行业整合速度加快，淘汰产能加速退出，纸浆行业新增产能主要来自业内龙头企业，致使行业集中度不断提升。纸浆可分为木浆、再生纸浆、非木浆三个类别。目前，再生纸浆以及木浆为纸浆行业最主要的原料。中国纸浆行业市场集中度相对较高，大型企业如山东太阳纸业股份有限公司、亚太森博（山东）浆纸有限公司等在市场中占据较大份额，具有规模优势和成本优势，中小企业在市场竞争中处于相对劣势地位。不同企业生产的纸浆产品在质量和性能上差异较小，同质化现象较为严重，导致市场竞争主要集中在价格方面，企业之间的价格竞争较为激烈，压缩了企业的利润空间。二、国内纸浆制造行业议价能力分析1、供应商议价能力纸浆生产的主要原材料如木材、废纸等的供应市场相对集中，供应商的议价能力较强。例如，在木材资源方面，一些大型的林业企业或木材供应商对市场价格有一定的影响力。近年来，受市场供需关系、环保政策等因素影响，纸浆原材料价格波动频繁且幅度较大，供应商在价格谈判中处于相对有利地位，进一步增强了其议价能力。2、购买者议价能力纸浆的购买者主要是造纸企业、包装企业等，这些企业数量众多

一、全国纸浆制造行业供给情况分析在供给端，随着中国供给侧改革不断推进以及环保政策趋严，中国纸浆行业集中度逐渐提高。国家对纸浆行业的环保监管愈发重视，生产企业在环保方面的投入提升，驱使纸浆生产成本的提升，带动各类纸品价格上涨。此外，受“禁废令”限制，中国废纸进口配额不断减少，导致纸浆原料供给量下降，且一定程度上推动木材、国废等外废替代原料价格攀升，中小型纸企成本压力进一步提升，部分纸企因原料价格上涨、原料供应不足等因素停产甚至退出行业，促使行业集中度提升。2024年1-3季度，纸浆产量约7125万吨。图表：2020-2024年1-3季度中国纸浆产量情况数据来源：中国造纸协会、中经百汇研究中心二、全国纸浆制造行业需求情况分析在需求端，纸浆下游市场需求基本稳定。受益于电子商务的高速发展，箱板纸和瓦楞原纸需求持续增长；生活用纸渗透率不断提高，具有较高品牌知名度的生活用纸生产企业的市场份额逐渐提升；白板纸需求持续萎缩，供需不平衡愈发突出，白板纸细分行业下行压力较大。2024年1-3季度，纸浆消费量约9457万吨。图表：2020-2024年1-3季度中国纸浆消费量情况数据来源：中国造纸协会、中经百汇研究中心更多研究内容详

一、行业产业链结构分析纸浆产业链上游环节为原料种植业、废纸回收业；中游环节为纸浆加工生产业；下游环节为造纸业以及终端应用环节。图表：纸浆行业产业链分析资料来源：中经百汇研究中心二、行业上游供应发展分析纸浆产业链上游环节为原料种植业、废纸回收业。其中，废纸浆为纸浆生产最常用的原料。1、废纸回收业废纸浆是国内用最大的造纸原料。中国进口废纸占比较低，进口国主要为美国、欧洲、日本等发达国家及地区。国内废纸与进口废纸在质量以及回收成本上存在一定差异，欧、美、日等国家及地区具有较为完善的废纸回收分类体系，回收的废纸不仅经处理后质量较高，且回收成本较低。2023年利用国内回收废纸总量6737万吨，较2022年增长2.31%，废纸回收率51.2%，废纸利用率52.4%，2014～2023年国内废纸回收量年均增长率3.74%。2、原料种植环业中国森林资源分布较为集中，主要集中在东北、东南和西南地区。其中，东北地区以针叶林和针阔叶混交林为主，西南地区以高山针叶林和针阔叶混交林为主，南方地区以杉林、长绿阔叶林为主。总体而言，目前中国木材资源相对缺乏，使木浆行业从根源上受到限制，因此中国木浆主要依靠向加拿大、巴西、印尼、美国等国家进

一、 中国造纸和纸制品产业链结构梳理造纸和纸制品产业具有资金技术密集、规模效益显著的特点，其产业关联度强，市场容量大。造纸和纸制品行业是拉动林业、农业、印刷、包装、机械制造等下游产业发展的重要力量，已成为中国国民经济发展的新的增长点。造纸和纸制品行业的产业链从上游到下游依次可划分为：原材料及制浆、纸类制造、纸类应用。下游应用广阔，对应不同需求，其中游细分产品也不同。图表：造纸和纸制品产业链分析资料来源：中经百汇研究中心二、 中国造纸和纸制品产业链生态图谱图表：中国造纸和纸制品产业链生态图谱资料来源：中经百汇研究中心更多研究内容详见中经百汇编撰的《中国造纸和纸制品行业分析报告》，中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。