中国物流与采购联合会和京东集团联合发布的2025年2月份中国电商物流指数为108.9点，较上月回落0.3点。分项指数中，库存周转率指数、实载率指数有所上升，总业务量指数、农村业务量指数、履约率指数、人员指数、满意率指数、物流时效指数和成本指数有所下降。电商物流总业务量指数同比上升。2月份，电商物流总业务量指数为123.3点，比去年同期上升1.1点。分地区来看，西部和东北部地区总业务量指数分别上升0.5和0.3点，东部地区高于全国平均水平。农村电商物流业务量指数小幅回落。2月份，农村电商物流业务量指数为120.4点，比上月回落0.4点。分地区来看，除东北部地区外，全国其他地区农村业务量指数均有所回落，西部和东北部地区高于全国平均水平。库存周转率、实载率指数止跌回升。随着春节假期结束，电商物流企业陆续返工，企业库存周转速率加快，库存周转率指数和实载率指数环比均上升0.4点。电商物流企业供给能力得到一定加强，但仍处于恢复阶段。物流时效、履约率、满意率和人员指数小幅回落。2月份，电商物流业务量继续下降，但降幅明显收窄，受此影响物流时效指数环比下降1.1点，降幅收窄3.9点。履约率、满意率和人员指数环比下降0.3、0.

2025年2月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为104.8点，环比回落0.80%，同比去年回升2.21%。从月内看，第一、二、三周运价指数环比有所回升；第四周运价指数环比有所回落。图表：2016年以来各月中国公路物流运价指数 资料来源：中国物流与采购联合会图表：2025年2月中国公路物流运价指数表 资料来源：中国物流与采购联合会分车型指数看，各车型指数环比有所回落，同比去年保持增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为105.3点，比上月回落0.76%，比上年同期回升2.55%。零担指数中，零担轻货指数为102.8点，比上月回落0.98%，比上年同期回升0.66%；零担重货指数为105.3点，比上月回落0.75%，比上年同期回升2.64%。图表：2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数 资料来源：中国物流与采购联合会本月经济恢复势头较好，向好态势进一步巩固，前期存量政策叠加一揽子增量政策持续落地显效，带动企业生产经营扩张加快，市场需求相较前期有所回升。节后复工复产进度稳步推进，运力供给随之同步增长，呈现较快回升态势。综合来看，在供需回暖基

中国物流与采购联合会发布的2025年2月份中国物流业景气指数为49.3%，较上月回落0.4个百分点。受季节性因素影响，本月工作日较少，指数有所回落，随着节后复工有序推进，各地区重大项目集中开工，产业链上下游平稳复苏，2月下旬实物量指标明显上升。图表：LPI 资料来源：中国物流与采购联合会节后复工加快，东部地区和中部地区业务总量保持扩张。2月份，物流业务总量指数为49.3%，环比回落0.4个百分点，其中东部地区和中部地区业务总量指数处于扩张区间，分别为50.3%和50.2%。正月十五之后，特别是2月下旬复工复产步骤加快，民生消费以及冶炼化工、装备制造、新能源汽车等产业物流需求得到提振，东部和中部地区业务量回升较为明显，根据企业调研，2月下旬平均快递业务量、干线普货运单量、港口作业量比2月上中旬增长2%左右，其中东部地区企业业务量增长5%左右，中部地区企业业务量增长约3%，西部地区企业反馈未见明显增长。企业微观经营状况平稳，民营企业利润指数上升。2月份，主营业务成本指数环比下降0.2个百分点，物流服务价格指数环比上升0.2个百分点，反映出物流企业成本上涨幅度放缓，物流服务价格在低位略有上升，企业外部经营

中国物流与采购联合会发布的2025年2月份中国物流业景气指数为49.3%，较上月回落0.4个百分点；中国仓储指数为50.2%，较上月回落2.3个百分点。图表：中国物流业景气指数LPI 资料来源：中国物流与采购联合会图表：中国仓储指数 资料来源：中国物流与采购联合会中国物流与采购联合会副会长何辉认为：2月份，物流业景气指数有所回调，主要受春节假日等因素影响，业务总量指数、设备利用率指数等指标有所回落，其中东部地区和中部地区业务总量指数处于扩张区间，分别为50.3%和50.2%。后期，随着产业链上下游加快复苏，将带动物流实物量需求有序回升。业务总量指数回落。业务总量指数为49.3%，较上月回落0.4个百分点。新订单指数保持扩张。新订单指数为50.6%，较上月上升0.7个百分点，三大区域均保持在扩张区间，西部地区新订单指数达到52.3%。保持较好增长预期。业务活动预期指数为54.4%，较上月上升0.6个百分点，铁路运输业、道路运输业和航空运输业业务活动预期指数分别达到54.6%、51.5%和57.1%。中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产

8月份，部分区域高温天气和暴雨洪涝等自然灾害持续对生产、流通活动造成一定影响，物流需求回升势头略有放缓。但社会物流总额累计保持5%以上的稳定增长，新动能增速稳中趋升，升级领域带动。物流供需关系有所改善，微观主体经营指标出现积极变化，企业对物流整体发展预期向好。一、上下游新旧动能转换，物流恢复势头基本平稳1-8月，全国社会物流总额225.0万亿元，按可比价格计算，同比增长5.4%，比1-7月回落0.1个百分点；8月份当月增长4.7%，比7月份回落0.6个百分点。本月，产业链生产、流通活动一定程度上受到高温天气和暴雨洪涝灾害等极端天气因素影响，物流需求同比增速有所波动，但也要看到7、8月份累计增速均保持5%以上的平稳增长。从结构看，上下游产业转型升级持续推进，产业升级、物流需求结构调整趋势不断显现。工业物流运行稳定，智能制造物流需求增长快于传统制造物流。从生产角度看，工业品物流总额保持平稳增长，1-8月同比增长5.5%，增速比1-7月回落0.2个百分点，8月份同比增长4.9%，增速较7月份小幅回落0.2个百分点。主要工业产品物流量看，8月份水泥、钢铁等传统产品物流量延续回落走势，工业机器人、集成电路等智能产品保持

2024年8月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为104.2点，比上月回升1.03%，比去年同期回升1.63%。从周指数看，第一周运价指数环比回落，第二、三、四、五周运价指数环比回升。图表：2016年以来各月中国公路物流运价指数 资料来源：中国物流与采购联合会图表：2024年8月中国公路物流运价指数表 资料来源：中国物流与采购联合会分车型指数看，各车型指数环比保持回升，同比去年小幅回升。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为104.5点，比上月回升1.06%，比上年同期回升1.80%。零担指数中，零担轻货指数为102.9点，比上月回升0.88%，比上年同期回升0.82%；零担重货指数为104.5点，比上月回升1.06%，比上年同期回升1.86%。图表：2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数 资料来源：中国物流与采购联合会综合来看，本月经济运行延续平稳态势，在大宗商品和暑期消费拉动下，公路运输市场总体稳中趋升，保持一定市场活跃度，加之受高温多雨天气影响，部分区域运力供给减少、运输线路受阻，市场供需平衡有所调整，运价指数迎来小幅连续回升，且在今

中国物流与采购联合会和京东集团联合发布的2024年8月份中国电商物流指数为114.2点，较上月回升0.1点。分项指数中，总业务量指数、物流时效指数、履约率指数和满意率指数有所提高，农村业务量指数、库存周转率指数、实载率指数、人员指数和成本指数有所下降。电商物流总业务量指数止跌回升。8月份，电商物流总业务量指数为130.5点，比上月提高0.3点。分地区来看，东部、西部和东北部地区总业务量指数有所上升，其中东北部地区升幅较大，回升1.5个点。农村电商物流业务量指数小幅下降。8月份，农村电商物流业务量指数为128.9点，比上月回落0.6点。分地区来看，东北部地区农村业务量指数有所上升，其他地区有所回落，西部地区回落幅度较大。东部地区总业务量指数超过全国平均水平，为129.8点。履约和时效指数止跌回升，电商物流满意度再创新高。8月份，电商物流企业服务能力稳步提高，物流时效指数和履约率指数分别回升0.4点和0.2点，保持在高位运行。市场迎来积极反馈，满意率指数环比提高1.2点，达到103.7点，实现连续6个月上升，并再次创出指数发布以来的新高。库存周转率、人员、实载率指数有所回落，成本指数明显下降。8月份，部分电商平台

中国物流与采购联合会发布的2024年8月份中国物流业景气指数为51.5%，较上月回升0.5个百分点；中国仓储指数为50.2%，较上月回升3.7个百分点。图表：中国物流业景气指数LPI 资料来源：中国物流与采购联合会图表：中国仓储指数 资料来源：中国物流与采购联合会中国物流与采购联合会总经济师何辉认为：8月份，随着促投资、稳增长各项政策逐步落实和部分地区极端天气影响减弱，产业链、供应链上下游联动加速，业务需求量继续保持增长，扩张态势在延续。下半年各地惠企专项资金、引导资金和超长期国债项目形成政策利好，预期指数连续高位，反映出企业对后期保持乐观预期。业务总量指数保持扩张态势。8月份，业务总量指数为51.5%，较上月回升0.5个百分点。新订单指数保持扩张。8月份，新订单指数为51.8%，较上月回升0.6个百分点。企业增长预期较好。8月份，业务活动预期指数为56.3%，较上月回升1.7个百分点，连续多月处在较高景气区间。中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

中国物流与采购联合会发布的2024年8月份中国物流业景气指数为51.5%，环比回升0.5个百分点，继续处于扩张区间。8月份随着促投资、稳增长各项政策逐步落实和部分地区极端天气影响减弱，产业链、供应链上下游联动加速，物流业务总量和新订单业务量增速加快，东中西部地区均衡增长；同时，数据反映出企业微观活力改善，盈利改观，预期回升。图表：2022-2024年8月中国物流业景气指数 资料来源：中国物流与采购联合会业务总量指数保持扩张。针对有效需求不足，行业板块分化等情况，今年以来中央和地方持续出台各项政策，推动业务需求做大市场，扩大增量。8月份业务总量指数为51.5%，环比回升0.5个百分点，继续保持在景气区间。分地区来看，东中西部地区出现均衡回升，东部地区、中部地区和西部地区物流业务总量指数分别回升0.7、0.3和0.3个百分点。行业物流发展态势良好。国家将促进消费提质增量放在更加突出的位置，暑期节假日消费物流需求带动电商快递快运业务加快增长，快递快运业务总量指数保持70.6%的高位，环比回升0.2个百分点，水产果蔬、休闲户外、体育娱乐产品等订单环比增长超过10%。超长期特别国债和地方专项债券作用有效发力，

中国物流与采购联合会和京东集团联合发布的2024年3月中国电商物流指数为112.5点，环比提高1.1点。分项指数中，总业务量指数、农村业务量指数、物流时效指数、满意率指数有所提高，库存周转率指数、人员指数、实载率指数和成本指数有所下降，履约率指数维持不变。电商物流总业务量指数明显提高。3月份，电商物流总业务量指数为126.4点，比上月提高4.2点。分地区来看，全国所有地区总业务量指数均有所提高，东部和中部地区提升幅度最大，且高于全国平均水平。农村电商物流业务量指数止跌回升。3月份，农村电商物流业务量指数为127.7点，比上月提高3.4点。分地区来看，全国所有地区农村业务量指数均有所提高，中部和东北部地区提升幅度最大，中部地区高于全国平均水平。物流时效指数止跌回升。3月份，物流时效指数为99.8点，比上月提高1.9点，结束连续7个月回落。本月该分项指数上涨主要由春节后快递恢复等因素推动，但仍位于100点以下，值得后续继续关注。库存周转率指数明显回落，人员指数降幅收窄。3月份，库存周转率指数为105.2点，比上月回落3.7点。春节过后，企业备货速度加快，平均库存有所上升，库存周转率指数回落。实载率指数小幅回落，履

2024年3月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为102.5点，比上月回落0.07%，比去年同期回落0.89%。从周指数看，第一、三、五周运价指数环比回落，第二、四周运价指数环比回升。图表：2016年以来各月中国公路物流运价指数资料来源：中国物流与采购联合会图表：2024年3月中国公路物流运价指数表资料来源：中国物流与采购联合会分车型指数看，各车型指数环比均有所回落，同比去年较快回落。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为102.6点，比上月回落0.08%，比上年同期回落0.9%。零担指数中，零担轻货指数为102.1点，比上月回落0.02%，比上年同期回落0.76%；零担重货指数为102.5点，比上月回落0.12%，比上年同期回落0.99%。图表：2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数资料来源：中国物流与采购联合会综合来看，3月份经济回升态势良好，内生动力不断增强，企业生产扩张加快恢复，带动公路运输市场需求呈现稳中向好态势。随着节假日效应消退和天气回暖，各地复工复产意愿加强，运力供给总体小幅回升，市场供需相较前期同步增长。本月运价指数环比略微回落，主要受去年四季度和同期

中国物流与采购联合会发布的2024年3月份中国物流业景气指数为51.5%，环比上升4.4个百分点。主要分项指数全面上升，其中业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数、设备利用率指数回升明显，资金周转率指数和主营业务利润指数等运营指标也有所改善。数据显示，3月份供应链上下游活动趋于活跃，物流需求恢复加快，企业运营效率提升，行业投资增长和市场预期继续巩固。物流需求较快复苏，业务总量指数大幅回升。3月份业务总量指数为51.5%，环比回升4.4个百分点，一季度业务量总量指数均值比上年同期提高0.3个百分点。分行业来看，主要行业业务总量指数均实现环比回升。其中，在居民消费和商贸物流领域，实体商超零售需求恢复性增长，带动商贸流通加快，快消品零担运输和电商快递业务量明显增长。道路运输业、邮政快递业业务总量指数环比回升4.7和3.7个百分点。节后铁路大宗物资运输上升。3月份，铁路运输业业务总量指数为53.5%，环比回升1.8个百分点，调研企业反映铁路货运3月份日均装车比1-2月份累计日均装车提升5%以上。3月份，水上运输业业务总量指数为45.9%，环比回升1.4个百分点，行业运行稳中有升。总体来看，物流需求持续复苏，3月份