一、智慧停车产业链分析
受益于云计算、移动互联网的发展,中国智慧停车行业不断向高端化、无人智能化发展。目前,中国智慧停车产业链由上游的停车场地及设备供应商,中游的智慧停车平台运营商以及下游的汽车增值服务提供商构成。上游停车场地包括停车场地建设、停车场地租赁、运维管理,停车场设备制造商及供应商,安防设备制造商及供应商;中游市场是以ETCP、PP停车为代表的智慧停车平台运营商,平台融合窄带物联网技术、移动支付技术、大数据、云计算等互联网新兴技术,并为智慧城市解决方案提供大量数据支持;下游市场覆盖了代驾、泊车、汽车保养、汽车修理等多种汽车增值服务。通常智慧停车产业链中、下游企业可以直接为车主提供服务。
图表:智慧停车行业产业链分析
资料来源:中经百汇研究中心
二、智慧停车产业链上游分析
据公安部统计,2022年全国机动车保有量达4.17亿辆,其中汽车3.19亿辆。停车场地的合理建设及有效利用将对中国停车行业的发展带来积极且长远的影响。目前道路停车场和非道路停车场是停车场建设及改造的两大主流方向,其中,道路停车场以新型咪表、停车场POS机、双层机械停车场建设为主,这类停车场施工改造涉及市容市政及行人安全等多重因素;而非道路停车场包括大型商超、百货等商业中心停车场、CBD办公楼停车场、小区停车场以及医院、火车站、机场、高架桥下等公共区域停车场。停车场场地作为具有产权归属的资产,通常归属于所属的地产物业管理公司或政府所属。由于核心区域的停车场地是比较稀缺的资源,对于中游的智慧平台运营商而言,抢占核心区域的停车场进行智能改造,同时与知名物业管理公司及政府机构建立良好的合作关系,将成为决定企业成败的关键因素。
上游市场还包括停车设备制造商及安防设备制造商,停车设备包括实时监测车位状态的无线地磁设备、道闸设备、门禁设备以及人行通道产品等。中国知名的停车场设备供应商有捷顺科技、富士等,这些企业已经在行业内积累了一定的停车场资源、业务经验和用户数据。此外,由于停车场内车辆的防盗防窃至关重要,视频监控摄像机也成为停车场内必不可少的设备,国内的海康威视、大华股份、宇视科技等安防设备供应商相继布局停车场业务,这些企业在视频技术、可视化管理、门禁管理等综合能力方面有着独特的优势。
目前,智慧停车产业链中上游企业作为产业重要组成部分,占据着整个停车产业超过60%的市场份额,也是行业主要收入及利润创造的源泉,但由于设备商前期投入较高,设备成本造价高,上游企业的低毛利使其不得不向中下游市场延展,凭借自身的硬件设备优势成为设备信息集成商,如捷顺科技推出智慧停车平台“捷停车”,已成为中游企业的强劲的竞争对手。捷顺科技通过在停车场升级改造过程中积累的停车体验及功能设置方面的工程经验以及用户数据,牢牢控制着自有停车场资源的用户入场权限,拥有绝对的先发优势。
三、智慧停车产业链中游分析
伴随着大数据、云计算、无感支付、物联网等技术的不断完善与普及,这些新兴技术的相互融合为智慧停车行业奠定了坚实的技术基础。智慧停车平台作为整个产业链的最核心部分,其掌握的核心技术也使得其在整个产业链中掌握较强的话语权。平台通常自主建立智能停车系统,并通过停车APP连接B端停车场与C端车主,为上亿中国车主提供智能便捷的停车服务,很大程度地解决或减缓了停车难、乱停放、道路拥堵等社会难题。
目前中国具有代表性的智慧停车平台有ETCP、亿车科技、停简单、PP停车、e代泊、捷停车、无忧停车等。ETCP的业务重心是B端停车场,实质上是一家停车场运营公司,并不依靠线上对于C端用户的推广。而与其商业模式不同的PP停车、e代泊则更注重C端的车主,提供代泊服务及长租车位业务等。
从中游市场的竞争环境来看,市场整体集中度较低,地区分布零散,且企业规模较小。目前大多数企业以一线城市为核心,向省会城市及二、三线城市进行业务辐射,北京、上海、深圳、广州等市场是各智慧停车平台的必争之地,以地区为主的行业巨头规模初显。随着上游停车设备制造商、安防设备制造商以及互联网巨头的相继入局,中游市场的竞争格局仍然存在变数。目前百度、阿里巴巴、腾讯纷纷通过移动支付、地图导航或其他用户入口进入到停车行业产业链中,互联网巨头通常在跨领域业务拓展时采取资本介入或轻资产运营模式,多以提供流量入口以及资金、数据、技术等支持为主,由于停车场智能化改造还涉及到场地租赁、硬件设施等实体产业,因此从短期来看,互联网巨头们并不会直接介入停车场内部的智能化改造。
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