• 2023年中国生猪养殖产业链分析
    2023-09-18 11:08:31
    一、生猪养殖产业链结构分析中国生猪养殖行业的产业链可以分为上中下游三个部分。上游主要包括饲料生产商、种猪供应商和兽药厂商;中游主要包括养殖场和屠宰加工企业;下游主要包括肉制品加工企业和零售终端。在饲料生产商中,代表性参与方包括新希望、福建海峡、温氏等;在种猪供应商中,代表性参与方包括正邦科技、天邦股份、东方生物等;在兽药厂商中,代表性参与方包括天士力、中国动物药业等;在养殖场中,代表性参与方包括温氏股份、牧原股份、正邦科技等;在屠宰加工企业中,代表性参与方有中粮肉食、新希望等;在肉制品加工企业和零售终端中,代表性参与方包括嘉士伯、五粮液、永辉超市等。图表:生猪养殖产业链结构分析资料来源:中经百汇研究中心从产业链条来看,中国生猪养殖行业的链路复杂,涵盖了饲料生产、种猪供应、兽药生产、养殖、屠宰加工、肉制品生产和零售等多个环节。各环节的特征也不尽相同,如饲料生产环节受到原材料价格等因素的影响较大,而种猪供应环节则更加依赖科技创新和品种质量的提升。在产业链中游的养殖环节,随着养殖规模的扩大和科技水平的提升,发展转移趋势逐渐显现,部分企业开始向海外市场扩张,寻求更大的发展空间。然而,产业链中仍存在着发展痛点和潜在投资
  • 2018-2022年中国星级酒店行业营业收入分析
    2023-05-08 11:06:25
    随着这些年我国经济的增长、居民生活品质的提升以及我国中产阶级的崛起,人们的旅游消费越来越高,消费升级带动需求增加,刺激着酒店业需求的增长。报告数据显示,截止2022年12月31日,内地(大陆)住宿业设施总数为43万家,客房总规模1529.1万间。其中酒店业设施27.9万家,客房总数1426.4万间,平均客房规模约51间,其中连锁客房数是553万间,连锁化率约为39%,酒店非连锁化率约占61%,酒店品牌化的空间仍较大,发达国家酒店品牌连锁化率可达60%以上。 星级酒店是行业发展的标杆,是消费者心目中酒店品质和服务的象征。2022年全国共经营星级酒店7337家,比2021年减少339家,同比减少4.42%。2022年全国星级酒店拥有客房111.41万间/套,床位204.67万张。2022年全国星级酒店营业收入总额1177.68亿元(仅占2019年营业收入总额的61.73%),其中餐饮收入467.85亿元、占比39.73%,客房收入474.88亿元、占比40.32%,客房收入比重稍高于餐饮收入比重(高0.59%)。同比2021年,营业收入总额减少约200亿元,同比下降14.63%。受“口罩”因素的持续扰动影响
  • 2025年中国焊割设备行业分析报告:市场份额向优势企业集中,竞争趋于充分
    2025-02-25 08:52:59
    一、焊割设备行业竞争格局分析我国焊割设备行业还处于成长期,企业数量较多,但企业资质良莠不齐,企业规模差距较大。绝大多数的小规模焊接企业停留在仿制等较低层次的竞争上,仅为数不多的企业真正掌握核心技术,在市场竞争中脱颖而出。焊接设备的工艺技术及产品设计门槛较高,掌握核心技术并实现规模生产的企业只有唐山松下、瑞凌股份、奥太、佳士、北京时代等少数几家,这些企业在业内已确立了较高声誉,其发展速度大大高于行业平均水平,随着市场拓展深入,品牌影响力持续提高,市场份额将逐步向优势企业集中,行业竞争将趋于充分。近几年,生产焊接设备的外资企业逐步进入我国。这些企业主要是来自日本、美国、欧洲、韩国等国家和中国台湾地区的制造商,如日本松下、美国的林肯和米勒、瑞典的伊萨。外资企业产品主要应用于核电、大型电站、高铁等少数高端焊接领域,而国产焊接设备主要应用于建筑、机械制造、造船、钢结构、车辆制造、电建、管道、化建、锅炉、桥梁、民用等广大领域。二、焊割设备行业五力模型分析1、上游议价能力分析供应商对焊割设备企业营销业务有非常重要的影响,其所供应的资源的质量和数量将直接影响焊割设备生产厂家的产品质量与数量;其所提供的原材料成本会直接影响到焊
  • 2024年中国奶酪行业分析报告:奶酪行业主要品牌及其企业分析
    2024-09-13 09:45:22
    我国奶酪生产以规模以上奶酪加工企业和民族奶酪食品加工为主,规模以上奶酪加工企业品种以再制奶酪、鲜奶酪、俄式硬质奶酪为主;民族奶酪食品加工有许可的企业几十家,主要分布在内蒙古、新疆、西藏、云南、广东等地,主要生产浩乳德(奶豆腐)、奶疙瘩、曲拉、乳扇、乳饼、姜撞奶等。我国主要奶酪厂商包括三元、蒙牛、光明、伊利、妙可蓝多等。图表:中国奶酪行业主要品牌及其企业分析资料来源:中经百汇研究中心更多研究内容详见中经百汇编撰的《中国奶酪行业分析报告》,中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品,另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。
  • 2023年中国环卫服务行业产业链分析
    2023-08-31 09:29:10
     2023-2028年中国环卫服务行业市场研究与发展战略规划分析报告 2023-2028年中国智慧环保行业市场研究与发展战略规划分析报告 2023-2028年中国城市环保行业市场研究与发展战略规划分析报告一、环卫服务行业产业链结构分析环卫服务业属于产业链的中间环节,上游为环卫装备,下游为垃圾处置与再生资源回收利用。图表:环卫服务行业产业链结构分析资料来源:中经百汇研究中心二、上游行业对环卫服务的影响分析上游行业的环卫车辆、环卫设备、清洁用品的价格直接影响业务的成本水平,从而对利润产生影响。环卫车辆是本行业的重要投入,环卫车辆市场较为分散,市场供应充足,国内规模较大的环卫车辆生产厂家为中联重科、龙马环卫等企业,相关企业不断研发新型车辆推动环卫行业机械化水平的提升,为本行业的快速发展提供了技术支持。清洁用品市场的供应商众多,采购的内容主要包括清洁工具、清洁剂等,单位价值相对较小,占业务成本的比重较低,对本行业也不会产生重大影响。三、下游行业对环卫服务的影响分析本行业的下游客户主要包括各地的城市环境卫生主管部门、物业管理公司、公共交通枢纽运营商等。对于市政环卫领域,客户主要为各级政府环
  • 2024年中国船舶拆解行业分析报告:船舶拆解行业竞争格局分析
    2024-12-13 08:53:27
    一、船舶拆解行业五力模型中国船舶拆解行业在五力模型的各个方面都面临着不同程度的挑战和机遇。竞争市场竞争激烈,但随着环保法规的推动,企业也在不断转型和提升技术水平。上游供应商议价能力相对较弱,下游购买者有一定的议价能力,但环保法规也限制了他们的议价空间。替代品威胁相对较小,而潜在进入者的威胁也受到一定的进入门槛限制。未来,船舶拆解行业需要不断创新和发展,提高技术水平和环保标准,以应对各种挑战,实现可持续发展。1、现有竞争者目前,中国船舶拆解行业存在企业数量众多、规模较小的问题,市场竞争格局呈现出“小型企业多,大型企业少”的状态。全球船舶平均报废年龄约为20-25岁,每年有大量船舶退役,为船舶拆解市场提供了丰富资源。船舶拆解市场主要集中在亚洲地区,特别是印度、孟加拉国和巴基斯坦等国家,这些国家由于低廉的劳动力成本和相对宽松的环境法规,吸引了大量的船舶拆解活动。而中国作为造船大国,也在积极发展船舶拆解行业,并不断提升技术水平和环保标准。在竞争格局上,船舶拆解行业呈现出多元化的市场主体,包括国内外的大型企业、中小企业及个体拆船企业等。大企业依靠其规模优势和技术实力,占据了行业的高端市场;而中小企业和个体拆船企业则通过
  • 2024年中国智慧环保行业分析报告:智慧环保行业竞争格局分析
    2024-09-20 09:27:45
    据目前智慧环保主要市场竞争参与者来看,智慧环保市场竞争主体主要有IT软件服务商、环境监测和分析仪器厂商、物联网企业,从环保IT服务解决方案、环境监控系统以及环境在线监控系统综合集成等领域分别切入智慧环保市场。综合来讲,目前智慧环保市场主体IT软件服务商涉足领域相对广泛,环境监测和仪器厂商环保相关领域科研技术实力雄厚,物联网企业GIS实力较强,各有所长。图表:智慧环保市场竞争主体资料来源:中经百汇研究中心更多研究内容详见中经百汇编撰的《中国智慧环保行业分析报告》,中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品,另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。
  • 2023年中国镁合金行业竞争格局分析
    2023-10-31 10:11:30
    一、镁合金竞争格局分析中国镁合金行业已进入高速发展期,行业面临竞争淘汰阶段。以云海金属为代表的上中游一体化生产商,将带动行业实现从“原镁”开采冶炼到镁合金生产加工的一体化经营模式。镁合金龙头企业成立时间早,拥有丰富的资源与经验,已于行业早期抢占市场份额。云海金属是中国领先的镁合金生产商,也是中国产量第一的“原镁”生产商,镁合金市场份额分别占市场总比11.1%、32.7%。随着企业持续扩张产能,云海金属市场占有率有望进一步提升。当前专注镁合金的上市公司为云海金属,青海盐湖工业,其他公司瑞格金属、振鑫镁业等仍未上市。二、镁合金代表企业分析1、山西瑞格金属新材料有限公司(1)简况瑞格金属专业从事镁合金、铝合金、原生镁锭及系列产品深加工的研发、生产和销售,企业通过全球化布局进一步打造品牌形象,提高企业综合竞争力。(2)竞争优势产业链优势,年产镁合金10万吨、原生镁锭3万吨。通过下属子公司以及产学研中心积极拓展下游应用领域,企业已成功向中国航空发动机集团、中船重工、中国兵器等军工企业配套生产所需的产品。科研优势,长期致力于产学研用一体化发展,产品研发方面具备优势。企业建设了省级技术中心实验室、产学研合作基地,配备了众多
  • 2024年中国危废处理行业发展现状:市场规模总体增长,需求将进一步被释放
    2024-07-02 10:39:49
    1、危废处理资质企业规模我国危废处理市场主要集中在东部沿海地区,由于这一区域经济发达,危废产生量也较大,使得东部区域市场集中了我国大部分具有危废资质的企业。其中又以江苏省和广东省具有危废资质企业数量最多,均在100家以上。2023年危险废物经营许可证7659份左右。图表:2019-2023年中国危险废物(含医疗废物)许可证数量情况数据来源:国家生态环境部、中经百汇研究中心2、危废处理行业市场规模危废,是指具有腐蚀性、毒性、易燃性、反应性或感染性等,并可能对人体健康和环境产生危害的物质。在危废的认定和识别方面,根据《国家危险废物名录》,现有46大类、近500种排放物被划入“危险废物”范畴。换言之,作为国家重点监管的污染对象,危废不像一般工业废弃物可由产废企业自行处理。危废处理是技术含量、门槛较高的一个行业,有完整的产业链条,包括运输、处置、贮存、再处理、检测等环节。长期以来,行业把更多关注点放在处置本身,对前期贮存、运输等环节没有给予足够重视。而危废处理厂基本只能处理本区域的危废品,如需跨省需要额外申请。同时危废行业分类多,不同的废物类别和不同的利用处置方式之间呈现较大差异。也正因此,危废监管被各级环保部门列入
  • 2024年中国独立学院综合竞争力发展分析
    2024-06-25 09:24:47
    一、独立学院综合竞争力内涵独立学院的综合竞争力是以其母体资源基础,对办学理念、精神文化、内部运行机制等要素与外部环境有机整合,确定最优发展路径、综合价值与特色战略:并通过灵活机动、不断创新的行动体系,形成独特的、不易被竞争对手所效仿的,支撑学校可持续发展以及创造良好的社会价值的竞争优势。是独立学院在校期的招生、就业、教学、科研工作中形成的、蕴涵于独立学院的组织结构和文化中,在激烈的市场竞争中获得竞争优势的能力。独立学院综合竞争力的主要表现为特色、品牌两大方面。在办学机制、办学理念、学院整体形象、社会声誉、人才培养模式、专业设置、师资、学生品牌、课程等方面的品牌和特色构成了独立学院综合竞争力的外壳,而其所包含的具体内容则是独立学院综合竞争力的内涵。独立学院综合竞争力探植于竞争主体各种资源中,这种资源主要来自母体。这样独立学院的品牌效应就主要体现在:母体高校的办学的历史、社会认可度、品牌声誉、专业知名度、毕业生质量、市场知名度与占有率、以及大学发展积累性资源与辐射影响等。而独立学院的民办机制己经是较公办高校的特色,在平行竞争中各个学校的整体办学实力、办学理念、校园文化、人才培养、专业设置等方面的特色则成为了在独立
  • 2023年中国磷矿石行业产业链分析
    2023-09-28 10:07:08
    磷矿石是在经济上能被利用的磷酸盐类矿物集合体,是一种重要化工矿物原料,其中的主要矿物为磷灰石,主要化学成分是磷酸钙,按附加阴离子的不同,磷灰石有氟磷灰石、氯磷灰石、羟基磷灰石、碳磷灰石、碳氟磷灰石5种。磷矿的主要脉石矿物包括硅质矿物、硅酸盐类矿物。磷矿石广泛应用于磷氨、黄磷、磷酸、磷化物及其它磷酸盐类等磷化工生产领域。一、磷矿石行业产业链分析中国磷矿石行业产业链上游参与主体为磷矿石开采设备供应主体;产业链中游参与主体是磷矿石开采企业,负责磷矿石开采工作,是磷矿石资源及开采技术所有者;产业链下游参与者为磷化工企业,是磷矿石主要消耗端。总体上看,中国磷矿石行业的产业链发展较为成熟,稳定性较高。图表:中国磷矿石行业产业链分析资料来源:中经百汇研究中心根据磷矿石来源进行分析,当前中国磷矿石主要分为国外进口及国内开采两部分,中国磷矿石储量较丰富,但近年来由于政府推动产能优化策略与生态环境保护政策日益收紧,该矿石的开采量有所收缩,且对国外进口磷矿石的依存度较大,在2022年对外依存度超过70%,居于高位。从磷矿石开采模式来看,中国磷矿石开采业务主要分为矿企自采、专业分包、整体外包三种模式,其中矿企自采或专业分包的比例约8
  • 2024年中国报废机动车拆解行业分析报告:报废机动车拆解行业产业链分析
    2024-12-10 08:59:54
    一、产业链分析报废机动车拆解行业产业链上游主要是汽车制造和销售企业,以及个人车主。此外,还有拆解设备供应商为拆解环节提供必要的拆解设备,如拆解机、切割机等。产业链中游是报废汽车回收后进行拆解的环节,由报废汽车回收企业完成。产业链下游主要是再利用企业和资源化企业,将报废汽车中的可用零部件进行再利用,将不可用部分进行资源化处理。通过拆解可获取能重新利用的零部件、轮胎、电子电气设备等,进入再制造环节,得到翻新零部件循环使用;而无法重新利用的零部件则进行破碎,转化为钢铁、塑料等原材料。图表:报废机动车拆解行业产业链分析资料来源:中经百汇研究中心二、上游分析1、报废车源供应:包括达到报废标准的各类机动车,如家用轿车、客车、货车、摩托车等。其来源主要有私人车主因车辆老旧、事故、故障等原因自愿报废的车辆;还有因使用年限到期、排放不达标等被政府相关部门强制要求报废的车辆。此外,一些企业的公务用车、运营车辆等在达到一定使用条件后也会进入报废程序。例如,城市中的出租车、公交车等公共交通工具,在运营一定年限后会批量报废。2、设备供应商:为废机动车拆解企业提供各种专业设备和工具,如拆解平台、起重机、剪切机、破碎机、压块机等大型机械设