2023年10月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为103.8点，比上月回升0.86%，比去年同期增长0.49%。从周指数看，第一、四周运价指数环比回落，第二、三周运价指数环比回升。图表：2016年以来各月中国公路物流运价指数资料来源：中国物流与采购联合会图表：2023年10月中国公路物流运价指数表资料来源：中国物流与采购联合会分车型指数看，各车型指数环比小幅回升，同比去年涨跌互现。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为103.9点，比上月回升0.84%，比上年同期增长1.05%。零担指数中，零担轻货指数为103.4点，比上月回升0.97%，比上年同期下降1.83%；零担重货指数为103.8点，比上月回升0.83%，比上年同期增长1.03%。图表：2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数资料来源：中国物流与采购联合会从需求看，本月经济运行有所波动，国内市场需求相较前期小幅收窄，需求端整体仍然偏紧，先行指数显示，10月份制造业PMI为49.5%，小幅回落至50%以下，但相关的装备制造业和消费品制造业增势保持较好。从供给看，运力供给总体较为充足，在“十一”假期和电商活动带动下

2023年3月，中国出口集装箱运输市场运输需求恢复依旧较为缓慢，多数远洋航线市场运价延续下行走势。随着中国经济稳步复苏，集运市场开始企稳，部分航线出现反弹走势。2023年3月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1001.27点，较上月平均下跌9.3%；反映即期市场的上海出口集装箱综合指数平均值为915.90点，较上月平均下跌6.6%。 1、港口集装箱吞吐量上涨幅度放缓，船舶租赁行情走势继续分化 ①前两月，中国各主要港口运营情况正常。2023年1至2月，我国港口集装箱吞吐量呈现增长态势，但涨幅略有放缓，其中内河港口吞吐量大于沿海港口吞吐量。据统计，全国港口完成集装箱吞吐量4414万TEU，较去年同期上涨1.3%。其中，沿海港口完成集装箱吞吐量3907万TEU，同比上涨0.6%；内河港口完成集装箱吞吐量507万TEU，同比上涨6.8%。 ②在集装箱租船市场经过较长时期的调整之后，不同船型的租赁价格走势继续分化，部分小型船舶租赁价格反弹，大型船舶租赁价格继续小幅回落。据克拉克森统计，3月份，1000TEU、1700TEU船舶租金较上月均上涨2.7%、2.7%；9000TEU船舶

一、房地产开发投资完成情况 1—2月份，全国房地产开发投资13669亿元，同比下降5.7%；其中，住宅投资10273亿元，下降4.6%。 图表：2022-2023年2月全国房地产开发投资增速   数据来源：国家统计局 1—2月份，房地产开发企业房屋施工面积750240万平方米，同比下降4.4%。其中，住宅施工面积527695万平方米，下降4.7%。房屋新开工面积13567万平方米，下降9.4%。其中，住宅新开工面积9891万平方米，下降8.7%。房屋竣工面积13178万平方米，增长8.0%。其中，住宅竣工面积9782万平方米，增长9.7%。 二、商品房销售和待售情况 1—2月份，商品房销售面积15133万平方米，同比下降3.6%，其中住宅销售面积下降0.6%。商品房销售额15449亿元，下降0.1%，其中住宅销售额增长3.5%。 图表：2022-2023年2月全国商品房销售面积及销售额增速   数据来源：国家统计局 2月末，商品房待售面积65528万平方米，同比增长14.9%。其中，住宅待售面积增长15.5%。 三、房

中国物流与采购联合会发布的2023年4月份中国物流业景气指数为53.8%，环比回落1.7个百分点。分项指数中，业务量指数和新订单指数冲高回落，企业库存周转、资金利用、设备使用、固定投资和未来预期相关的指标继续处于扩张区间。 图表：2018-2023年4月中国物流业景气指数 数据来源：中国物流与采购联合会 业务总量指数回调，业务量继续保持增长。在前期物流需求蓄力反弹的基础上，4月份业务总量指数冲高回落，环比回落1.7个百分点至53.8%，反映企业业务量增速放缓，但保持增长态势。分行业来看，大部分行业业务活动总量指数保持在50%以上扩张区间，其中铁路运输业、道路运输业、航空运输业、仓储业和邮政快递业超过53%，其中邮政快递业继续处于60%以上高位，水上运输业受制于沿海运输需求下降，业务总量指数降至49.2%。分地区来看，中部和西部地区业务总量指数高于全国水平，分别达到54.5%和57.8%，其中西部环比回升0.4个百分点，东部地区业务总量指数为52.5%，延续业务量增长态势。 新订单指数回落，新增需求处于扩张态势。4月份，物流业新订单指数为52.3%，环比回落1.4个百分点，降幅比

中国物流与采购联合会发布的2023年11月份中国物流业景气指数为53.3%，环比回升0.4个百分点。主要指标中，业务总量指数、新订单指数、资金周转率指数、固定资产投资完成额指数均呈现小幅回升，就业岗位需求保持增长，业务活动预期继续处于较高景气区间，企业微观盈利水平有所改善。图表：2020-2023年11月物流景气指数资料来源：中国物流与采购联合会需求改善驱动业务总量指数回升，区域业务量均衡增长。11月份，业务总量指数为53.3%，环比回升0.4个百分点。11月份，随着工业产能稳定释放，旺季促销提振消费潜能，快消品、能源原材料物流需求季节性回升，工业中通信设备、电气机械、交通运输设备、汽车及零部件制造需求增加，供应链上下游需求平稳增长，东中西部三大区域发展相对均衡，带动物流业务量保持在高景气区间。新增需求和行业预期保持扩张态势，投资和就业形势较好，后期增长动力稳健。从增长预期来看，11月份，新订单指数为53.4%，环比回升0.6百分点，业务活动预期指数环比回落0.9个百分点，但仍保持在55%以上高位区间，近3个月来新订单指数和业务活动预期指数均值分别为53.2%和57.6%，明显好于上半年和三季度，表明物流市场

2023年2月第4周，中价卓创钢材价格指数为106.96点（以2010年1月第1周为基期，基点为100点），比上周上涨1.33点。本周各钢材品种价格指数全部上涨，其中长材、板材、管材、型材、棒材价格指数较上周分别上涨1.74点、1.18点、0.45点、1.02点、0.72点。 图表：过去一年中价卓创钢材价格指数变化情况图   数据来源：国家发展改革委价格监测中心、卓创资讯   中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

根据国家统计局数据显示，2024年，中国汽车制造业利润总额4622.6亿元。图表：2020-2024年中国汽车制造业利润总额数据来源：国家统计局中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

根据国家统计局数据显示，2024年，精炼铜（电解铜）产量1364.4万吨，同比增长4.1%。图表：2020-2024年中国精炼铜（电解铜）产量及增长数据来源：国家统计局、中经百汇研究中心中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

【本月特点】国内价格下跌，国际价格持平略跌图表：2021-2024年3月大豆价格走势图 资料来源：农业农村部【后期走势】国内方面，大豆消费进入季节性淡季，但在九三集团等持续收购情况下，预计价格平稳运行。国际方面，南美大豆丰产格局基本确定，但巴西等主产国国内需求增多，或减少出口，预计价格震荡运行。【详情】（一）国内大豆价格下跌。本月气温逐渐升高，农户销售积极性明显提升，蔬菜供应逐渐增多，肉蛋奶供给充足且价格较低，豆制品消费需求较弱，加工厂因下游产品走货速度缓慢，对大豆采购更为谨慎，补库速度放缓，多随用随采。综合来看，阶段性供给宽松叠加需求平淡，国内大豆价格下跌。3月份，黑龙江国产食用大豆平均收购价每斤2.32元，环比跌2.7%，同比跌14.8%；山东地区国产大豆入厂价每斤2.68元，环比跌4.6%，同比跌11.1%；大连商品交易所豆一（国产大豆）主力合约（2024年05月）收盘价每斤2.34元，环比跌0.8%，同比跌14.7%。（二）国际大豆价格持平略跌。本月美国农业部（USDA）发布了种植意向报告和库存报告，预计美国大豆种植面积和库存均将高于去年。巴西大豆正处于收获期，阿根廷大豆长势良好，南美丰产预

中国物流与采购联合会发布的2023年9月份中国物流业景气指数为53.5%，较上月回升3.2个百分点；中国仓储业指数为53.5%，较上月上升1.5个百分点。图表：LPI走势图数据来源：中国物流与采购联合会图表：中国仓储指数走势图数据来源：中国物流与采购联合会中国物流与采购联合会总经济师何辉认为：9月份，受政策显效、需求逐步恢复和市场预期向好等因素影响，物流业景气指数较上月明显回升。各分项指数均有不同程度回升，其中业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数和从业人员指数环比回升超过3个百分点。从区域看，东中西部地区业务需求均衡增长。后期，随着稳需求、稳增长、提信心等政策持续发力，经济和物流运行具备企稳回升基础。业务总量指数和新订单指数回升，供需两端继续改善。9月份，业务总量指数和新订单指数分别为53.5%和53.3%，环比分别回升3.2和3.8个百分点。显示出受政策推动，市场供需均有所改善。从业人员指数回升，物流从业人员就业形势稳定。9月份，从业人员指数环比回升3.1个百分点，三季度环比二季度回升0.2个百分点，显示出物流岗位就业形势保持稳定。固定资产投资完成额指数回升。9月份，固定资产投资完成额指数环比回升1.

3月，煤炭和粮食步入消费淡季，拉运需求减弱，但建材走强，矿石市场稳中向好，给予运价一定的支撑，沿海散货综合运价指数呈上行走势。3月31日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收1127.06点，较上月末上涨6.5%，月平均值为1097.57点，较上月上涨7.6%。 1、煤炭运输 3月，长江水位上涨，水电转好，加之北方供暖季结束，民用电负荷震荡走低，电煤消费需求进入季节性疲弱阶段。此外，部分电厂开始春季例常检修，沿海八省电厂日耗降至186.3万吨。临近月末，北方大风沙尘侵袭，南方降水强对流持续，沿海煤炭上下游港口均有不同程度的封航，船舶周转放缓，叠加化工、水泥用煤补库需求释放，进江快船颇为紧俏。煤炭价格方面，月初伊始，全国气温回暖，电煤需求下降，煤价持续低迷，国际煤价波动回落，进口煤价差优势增强，华南进口量保持高位。之后港口受天气影响，北港日均调出量128.4万吨，环比减少，港口煤价有所上调；月中，坑口产量略有提升，部分煤矿少量库存积压，主产地煤价延续稳中偏弱态势。月末，进口煤继续实施零税率消息传出，贸易商开始加快出货，煤价弱势走低。运价走势方面，月初煤炭预期供给收紧，市场备库情绪继续发酵

1—7月份，全国规模以上工业企业实现利润总额40203.5亿元，同比下降1.7%。1—7月份，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额12823.4亿元，同比下降7.5%；股份制企业实现利润总额29742.5亿元，下降2.8%；外商及港澳台投资企业实现利润总额10216.7亿元，增长1.8%；私营企业实现利润总额11183.7亿元，增长1.8%。1—7月份，采矿业实现利润总额4930.9亿元，同比下降31.6%；制造业实现利润总额30235.8亿元，增长4.8%；电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额5036.8亿元，增长3.9%。1—7月份，主要行业利润情况如下：农副食品加工业利润同比增长14.5%，电气机械和器材制造业增长11.7%，有色金属冶炼和压延加工业增长6.9%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长6.7%，通用设备制造业增长6.4%，电力、热力生产和供应业增长6.3%，专用设备制造业增长3.2%，汽车制造业增长0.9%，非金属矿物制品业下降5.6%，纺织业下降6.5%，化学原料和化学制品制造业下降8.0%，石油和天然气开采业下降12.6%，煤炭开采和洗选业下降55.2%，石油煤炭及其他